якщо кидає турбіна і/або сапуніть двигун, то тільки заглушка не допоможе. треба втрачати попадання олії у впуск. Якщо там мокро, то лікувати вентиляцію картера та/або ЦПГ, треба буде розбиратись.
якщо маслоотделитель у вентиляції картера несправний, то дарма турбіну купить. якщо прорив картерних газів через зносу ЦПГ, то нова турбіна не допоможе. треба уважно все перевірити, компресію поміряти не завадить, заміряти тиск наддуву. вклад в даний...
Коментарі10
якщо кидає турбіна і/або сапуніть двигун, то тільки заглушка не допоможе. треба втрачати попадання олії у впуск. Якщо там мокро, то лікувати вентиляцію картера та/або ЦПГ, треба буде розбиратись.
Заглуши його і все ок
У мене така сама ситуація, чищення нічого не дала)
Зняти почистити ЄДР, а краще заглушити його!
глушити та вирізати!
Думаю турбінку лікувати треба
Витрата олії така ж як і 70000 км тому. У патрубках трохи є олії, як і раніше ... Напевно сальник якийсь треба замінити
може корисно буде vwts.ru/forum/82248.html
Дякую…
якщо маслоотделитель у вентиляції картера несправний, то дарма турбіну купить. якщо прорив картерних газів через зносу ЦПГ, то нова турбіна не допоможе. треба уважно все перевірити, компресію поміряти не завадить, заміряти тиск наддуву. вклад в даний...