Спочатку восьмиклапанний, але перероблений в турбо. Зібраний накуванні. Їде гідно. Турбіна сток тдо5.
Dsm link (майже є)
Шдк AEM
Полегшений маховик fidanza
Коробка з турбо екліпсу
Форси ево8
Блоу оф
П'ятиболтові ступки від екліпса
Тюнена олія радіатор
Інтнркулер від супри
Як тиснути на повну страшно, боюся машина розвалиться, бо гнила, багаторазово бита, тріщить по швах від навантажень, тому будеблагополучно розібрана, і всі смакоти переїдуть в мою сіру gtiайку. Всі атрибути вже зібрані))
Поки все, буде час зроблю відео як їде цей звір, але скажу що післяатмосферного з турбового виходиш з тремтячими колінами))
Коментарі15
Моя колишня тачка... Шкода, що вона так загине, попередній власник її знищив.
Шкода звичайно, але мені головне мотор, якщо будуть питання можна ставити?
Можна звичайно У мене ще колеса від неї залишилися з гумою ... на згадку ...
А кондиціонер є? Давно собі шукаю
Неа
Обважування з донора куди подінеш?
Річне придбання)
говориш страх в очах?) а уяви як 4х4 їде! 2вд турбовий у дразі програє (це я не про ммс, а в цілому), тому народ не радить турбіну ставити.
Я не настільки досвідчений в цьому, але точно знаю повнопривідний об'їду трохи після старту
У якому сенсі спочатку восьмиклапанний?
Тож цікавить це питання, можна детальніше?
З заводу був восьмиклапанний, рідний блок чи ні не знаю, цей мотор не зняли готовий і поставили, шукали максимально хороший блок без вироблення, в нього вкидали кованну поршневу. Шукали голову з екліпса, і так далі
Коли розбирати будеш?
По теплу
Чекаємо на звіт))