Всем здрасте!
Зібрався я сьогодні, як і щодня на роботу. Відкрив праві переднідвері щоб завести двигун перед відкриттям воріт, провернув ключ і вмомент запуску двигуна випадково натиснув кнопку закриття замківдверей на ключі.Замки клацнули, двигун завівся, і я без задньоїдумки пішов відчиняти ворота прикривши на засувку пасажирськідвері.Повернувся, дивлюся — двері зачинені! Думаю — не біда! накнопку відкриття, діод на ключі кліпнув, значить, думаю, дверівідчинилися. Виймаю його з ключа.Вставляю в двері — на закриттяповертається вправо, а на ліво на відкриття немає! .. Від чогоробити? Пробую верх відвести - важко, але відходить.Взяв лопаткидля зняття кліпс, і давай ними розклинювати двері. Закрита
Давай шукати жорсткий дрот. Нічого не знайшов.
Є у мене товариш що спец по замках. Дзвоню йому — Дімоне, виручай! Він знову - пробуй ключ! Кажу – не працює! Бризні, каже ВеДешкой! Бризнув — не допомогло. Ну тоді, каже, не знаю що порадити… Може, питаю, через праві двері? Так, каже, спробуй! Від дякую, думаю! )))Я це і сам чудово знав. Адже питання в самій дроті! .. Давай далі їїшукати.
Знайшов алюмінієву смугу довжиною більше метра, і перетином десь12х3 мм. Зігнув край гачком і давай пропихати його в щілину дверей.Важко, але удалося! Далі просуваю смугу вперед, щоб вона була надважелем внутрішньої ручки. Пробував знизу підчепити та провернути, але там немає місця щоб засунути смугу. Давай заводити через верхручки, і шляхом розклинювання намагатися натиснути на важіль. Давайще трохи, і ... І ..., і все ніяк! Дивлюся — ерзанням смугою дряпаєфарбу боковини. Підклав картон, і давай знову пробувати, і такивийшло! Ура! Пасажирські двері відчинилися. Радості не було болю.Пробую знову другим ключем відкрити замки – не відкривається! Невиймаючи ключ із замка запалювання натискаю на ключі кнопкувідкриття - теж саме - не відкривається! Лише кнопка на блоцісклопідйомників змогла розблокувати замки! Ось так ось! Так щомайте це на увазі! А я тепер думаю як олівцями усунути подряпини івідколи до ґрунту в місцях потертості смугою (до речі є у когосьінструкція як це робити? ), і поїду щоб налагодили замок щобвідкривався сервісним замком.
На цьому все!
Бережіть себе! )
Коментарі18
сервісний ключ повертаємо на 90° і ручку смикаємо не виймаючи ключ!. ця механіка звичайна. ключ повертається в один бік тільки. якщо не помиляюся за годинниковою стрілкою. зігнутою стороною вгору вставляй, щоб ключ не заважав ручці.
Я все так і робив на відео
так я бачу відео, по-любому відкриється, один раз спіймаєш момент коли відкриється, потім легко буде. я свої двері вигнув так само одного разу. виявилося даремно.
) вітаю. ти не повіриш — мені відчинив двері 20 річний хлопчина, який вперше бачив Б клас. я ледве замок не зламав, намагався ключ провернути в зворотний бік. вологи на стелі - просто май на увазі- там де стійка в дах упирається це місце якщо раптом ...
Спасибі, спостерігатиму. А з приводу вічності - як то дуже багато як для 140 тисяч вже змінено. Ланос і то більш живучий. Нещодавно запитував поради що може бути за сторонній звук. Виявляється він доноситися з коробки, причому на вичавленому зчепленн...
у мене був варіатор. тому навіть не уявляю що в МКПП. А так — я один раз поміняв пружини (це одне із слабких місць А/Б класів), стійки, кульові та стійки стабілізатора/подушки двигуна/коробки років тихенько)) і це все на 205-260 тис км пробігу а пару...
Може бути вичавному підшипнику приходить кирдик.
Але тут важливе питання - підшипник постійно обертається або тільки в момент натискання?
Звичайно постійно, і якщо кульки в ньому зношені, можуть видавати сторонній шум. Коли вичавлюєте зчеплення, підшипник притискається до пелюсток кошика, люфт забирається, шум припиняється.
Аж зняття коробки - ой як нелегко! .. Чим загрожує їзда з таким підшипником? Випадком не в курсі?
Та особливо, не чого страшного, просто якщо розсипеться зовсім, не переключиш передачі, може підпалити пелюстки кошика, тоді доведеться міняти, крім підшипника, ще й кошик. А якщо міняти кошик, тоді і диск краще замінити. Але я з таким підшипником на...
і найголовніше після цього обов'язково загни раму дверей назад, щоб верхній кут (який відгинав) щільно прилягав до кузова! - Невелика щілина мізки винесе потім, у мене там мм зазор залишився непомітний на око, і будь-який дощ затікав прямо на стійку ...
Та начебто акуратно все робив. Перевірив площину - все рівно
Він навпаки не вставляється
Не може такого бути. Я кілька разів знімав акумулятор і ніс додому для підзарядки. І закривав і відкривав механічним способом за допомогою цього ключа. Пробуйте. Ні, забув, закривав утоплюючі фіксатори на дверях, а відкривав за допомогою ключа.
коли тягнеш ручку- відчуваєш що за щось чіпляється, трохи швидше дерни пару разів
Причому і не закривається ключем
Ви не правильно відкривали сервісним ключем. Потрібно читати інструкцію з експлуатації або пошукати тут, на драйві, була інформація не один раз. Коли провертаєте ключ, потрібно потягнути кілька разів ручку на себе.