Ремонт насоса омивача

Деталь звичайно копійчана, тому пост для тих у кого рукисверблять))
Насос у нас відцентровий. На корпусі встановлені перепускніклапани. Крутить вал в один бік — миє переднє скло, крутить узворотну - заднє скло.Порожнину крильчатки відокремлений відпорожнини двигуна сальничком, через якого проходить валелектродвигуна.І ось згодом отвір сальника збільшується, і прироботі частина рідини йде в порожнину електродвигуна.На цей випадоку насосі передбачено дренажне отвір для зливу.Тому у кого проблемаіз сальником бачать постійно мокрий лівий передній лонжеронкузова.З часом ел.Двигун покривається корозією зовні і всередині.Ійого клинить продуктами корозії.Тому якщо не працює насос, топричина сальник.І якщо є можливість за поворотом купити новий насос— бігом купувати Якщо ж біда застала далеко від магазинів, чи єінша причина відсутності можливості купити новий, тобто шанс йогооживити.
Знімаємо насос. Розбираємо знімаючи верхню кришку. Вилучаємоел.Двигун. Перевіряємо чи не перегорів він - подаємо харчування 12вольт на 5 секунд. Гріється чи гуде — значить живий. Дістаємочарку, кладемо туди ел.Двигун, і заливаємо перетворювач рівнякорозії. Я залишав на добу, але вже за годину частину корозіїз'їло. Підключаємо 12 вольт і даємо попрацювати у перетворювачі, щоб промити залишки корозії. Далі аналогічно даємо попрацювати учистій воді, бажано дистильованій, та продуємо від залишків вологи.Всі! Двигун чистий!
Якщо встановити його назад у насос, то він працюватиме, але випобачите що тиск буде слабким. У всякому разі, у мене було слабке.І довго набирав тиск, оскільки проблему, яка викликає корозію —зношений сальник, ми не усунули. Щоб оживити сальник, потрібноусунути люфт. На жаль, сальник не має пружинної скоби, який повиненпритискати гумку до валу, тому потрібна пружинна скоба, або їїаналог (наприклад, шматочок гумової або з іншого матеріалутрубочки). У мене є фрагмент крапельниці, від неї відрізав 3 мм, натягнув її на внутрішню обойму, посадивши на клей, щоб згодомтрубочка не злізла з обойми. Перевіряємо. Сальник одягається знатягом, отже, буде щільно. Про всяк випадок змастив вал вазеліном, щоб не на сухо. Зібрав. Перевіряємо. Струмінь вище даху! А до цьоголедве бздело. Отже ремонт пройшов успішно!
Тому порада. Якщо тиск слабкий - дивіться мокрий чи ніелектродвигун. Мокрий — отже труїть сальник, і через це падає тиску системі.
Також зовсім не зайвим буде навіть новий насос розібрати, іподивитися як вільно ходить цей сальничок щодо валу. Якщо йогоущільнити, то набагато менше шансів, що в майбутньому він зновузаклинить.
Усім удачі!