Ремонт насоса омивача скла та зняття бампера

Пару днів поїздив без нього і зрозумів що ремонт відкладати неможна! до бачка омивача через захист колеса, зрозумів що насос умене повернуто в інший бік, без зняття бампера ніяк не обійтися! Викравши у вихідний день пару годин попрямував у гараж! Спочаткузнімаємо бампер Для цього нам знадобиться монетка або велика плоскавикрутка, дві зірочки Т20 і Т30, ключ на 7 і в моєму випадку на 13, тому що я зрозумів, що болти на 13 у мене не рідні.
> Розташування кріплення бампера

Беремо монетку і знімаємо 4 кліпси, обертанням проти годинниковоїстрілки і притримуючи підставу, щоб не прокручувалося. Головкакліпси піднялася, її можна витягувати Далі відкручуємо 3 шурупи Т20поз.2, 4, 7
> Также відкручуємо гвинт поз.5 зірочкою Т30
Далі ліземо під машину щоб відкрутити нижнє кріплення бампера. Заідеєю там має бути 3 болти, але в моєму випадку їх було 2 на 13.Потім відкручуємо ліворуч і праворуч бампера по 2 шурупи.

Отже всі відкрутили, тепер можна знімати бампер, зручніше я думаювдвох це робити, але в мене одного теж без особливих зусиль вийшло... Отже по лівому та правому борту відгинаємо кінчик бампера, всеробимо без особливих зусиль, щоб засувки не поламати, а вонизнаходяться в зоні кріплення з крилом та біля фари. Головне незабути по лівому борту від'єднати протитуманки і мені незрозумілушлангочку.
По правому борту трохи відгинаємо і в зоні фари піднімаємо івідводимо в бік... По лівому борту робимо те саме, що й на правомуборту тільки ще від'єднуємо протитуманки та шлангочку…

Все…бампер знято, тепер можна перейти до головного — усуненнянеполадки в насосі омивача скла! br> А ось і мій бачок з насосом! У мене рідини було залито на повну, тому щоб не розлити її повсьому гаражу я заздалегідь підготував відро (не діряве) іпідставив біля бачка омивача! і знімаємо шланги до форсунокпереднього та заднього скла. Шланги у мене знімалися важкувато…
Після чого витягуємо потроху насос із бачка, він там нічим неприкріплений, тримається за рахунок щільної гумки, підставляємовідро і спускаємо всю рідину, що залишилася.

>

Ось він наш насос, залишилося дістатися до клапана, який у менезаклинило!

Запчастини на фото:8200067015
Витягуємо корпус де знаходиться клапан…трохи піддягаючи ножиком зодного та іншого боку.Виходить він щільно… -Клапан який заважавпроходу води! Його справді у мене клинануло… я його ледве витягнувз корпусу, хоча він там повинен вільно ходити! Я намагавсярозібратися в схемі роботи клапана, він там туди сюди ганяє вкорпусі перекриваючи то заднє переднє скло. Але як він у менеперекрив так, що не працювало переднє та заднє скло я зрозуміти неможу! Але це вже не важливо ... Почистивши все навколо я поставивйого назад в корпус (тепер він у мене вільно рухався), повіяв паруразів то в одне те в інше вхідний отвори і переконавшись у тому щоповітря проходить, поставив його на місце ... >

Все.Під'єднав його до насосу та тоді до бачка, надів шланги тароз'єм живлення, протестував що все працює та форсунки бризкають якнові я зібрав все назад! Що дивно.Розбирав я години 1, 5, а зібраввсе за хвилин 10! ))))
Перший мій ремонт виявився вдалим! Ура! )))