Ось тут вибирали тонер, але так і не прийшли до спільногознаменника. Зрозуміло що Lumar — топ. Але дорого(
> Проїхався по тутешніх канторах і виявилося, що одна з них уже15 років на ринку і клеять тільки плівку Armolan.Якість у неї — негірша за Lumar, але коштує дешевше.
Наступного дня закатався за 6 годин.
Зад — 15%, перед 35%… Без косяків не обійшлося, кватирки з задніхдверей не знімали, а на такому ранньому році — складно клеїтитонер. Ущільнювачі і все стало простіше ...
Так само через тиждень переклеїли водійські двері - підріз плівкипо периметру пішов не за планом і її заламало в 1 місці, так самовиявив волосся під плівкою, зробили за 1 годину без проблем)
Зовнішній вигляд після цього — гармата!
Коментарі7
Тонер це колгосп властивий пацанам на девяятках з району.
Скільки людей - стільки і думок. У мене була можливість порівняти - і після цього я вибрав би легкий тонер. А пацанам на районі - тільки дев'ятки в коло п'ятаком (5%) катати
Тонер це захист від прямих сонячних променів. У мене задня півсфера затонована, не заради краси, я задоволений. А от коли тонують у коло в 5% - це так, колгосп)
> Без косяків не обійшлося, кватирки із задніх дверей не знімали, а на такому ранньому рокі — складно клеїти тонер. Можна по докладніше?
Ось так тонування по краях стоїть. На моделях після 2001 року - там чи є вже шовкографія або ущільнювач іншої конструкції, під нього можна почути плівку.
з хорошим салоном і без тонера гольф виглядає в рази краще!
Не сперечатимусь, тут справа смаку кожного. Я рік катався без тонування — з нею мені набагато комфортніше