І так, усім здрастьте!
Настав час зайнятися і самим мотором а саме його проблемами.
Одна з них - підтікає масло з під горловини щупа.На ній же є ісколи біля підстави.Це було ще при покупці і особливо не турбувалотак як зовсім не критично.Але ось при перевірці рівня олії — щупвийнявся разом з усім.Горловина залишилася на ньому...
Без щупа якось не хочеться кудись їхати (в понеділок не каторгуроботу) Благо рішення знайшлося поряд - на найближчомурозбиранні-магазині автозапчастин Всього 151 грн (близько 6 $ або380 рублів) і нова оригінальна горловина у мене.Трохи відрізняєтьсяза кольором від щупа, але це не головне.
Фото з тирнету, вибачте.="https://ad-cd.net/kAAAAgMAseA-960.jpg"/>
Ставити — дуже просто.
1) акуратно знімаємо залишки з посадкового місця щоб нічого непровалилося в глибини мотора. 2) закриваємо чимось отвір щупа.іншого). Я використовував засіб для видалення флюсу (flux off)
4) з помірною силою вставляємо нову горловину зверху. Нічогокрутити не треба, тільки надати їй прискорення для посадки наконус.
Але не все так просто. Як мовиться в Зламав горловину щупа ...Сумний. Рішення проблеми. — є різниця у висоті самої горловинипорівняно із замінниками.
Мені вже не виміряти довжину старої деталі — вона прямо в рукахкришилася. Пластику хана. Але я помітив що по щупу (запам'ятаврівень раніше) стало показувати на 1мм менше, ніж було зі староюдеталлю.






Коментарі4
Колись на морозі змінював регулятор напруги, не знімаючи генератор. Зачепив випадково щуп і він розвалився як стаканчик від морозива) Весело було як і тобі) У магазині теж щось лікували про різну довжину, розвернувся і сумний пішов .А потім на замовл...
Особисто міряв оригінал і замінник жгруп, різниця майже сантиметр.
тобто я зараз можу теоретично їздити з мінімальним рівнем? Або навпаки переливаю?) При заміні влітає більше 4 літрів, скільки точно не заміряв жодного разу, від 4 до 4,3 на око.
4,5 літра повна затока на 1.6 8кл