До речі, по оріг каталогу ці сайленти не б'ються. Тільки важіль у зборі. А ось за номером самого сайлента - їх можна знайти в каталозі, але кнопка застосування не показує ні один авто))). Змова
1000 грн штука. Ті ж гроші що і сайленти в старий + робота за прес. І масума сумнівна тема. Туди є і Делфі сайленти і стр окремо. Це якщо сильно хочеться пресувати
Коментарі20
До речі, по оріг каталогу ці сайленти не б'ються. Тільки важіль у зборі. А ось за номером самого сайлента - їх можна знайти в каталозі, але кнопка застосування не показує ні один авто))). Змова
Про всяк випадок передній сацлент переднього важеля CTRCVT-62. Задній оріг номер у тебе на фото.
1000 грн штука. Ті ж гроші що і сайленти в старий + робота за прес. І масума сумнівна тема. Туди є і Делфі сайленти і стр окремо. Це якщо сильно хочеться пресувати
простіше але мені цікаво скільки проходять. 4 сайлентблоки 1035грн і заміна + розвал 800грн
Ориг сацлента тота за номером на фото коштує від 400грн. Навіщо брати сидимо?
тепер знаю побачивши номер запчастини на старому, попередню тему створював не знаючи що є оригінал і було цікаво хто замінники ставив
У тому раз у ориг за каталогом вибиває важелі а не сайленти окремо
Не простіше взяти важелі стор у зборі. Із запресованими сайлентами на заводі?!
Не рано ти їх міняєш? Авто начебто свіже
Грухот був на ямах, тепер нема)
З рідними що було?
Втомилися вже
Пробіг який?
235000км
Як у мене 😁
перший рік як купив довелося багато їздити по жахливих дорогах (((от і результат)
Сум ( але головне що зараз все добре 👍
Угу))) але мінятиму
Кого міняти)?
Авто