Поставити вирішив лемпферд і задоволення було перші кілька тисячкілометрів, а потім стуки в передній підвісці просто вбивалипсихіку, то на стійки грішив. То на гранати і кульові. То пригальмуванні і торканні з'являвся А винуватцем були лишесайлентблоки важелів.Поставив суцільні феді.Поки політ нормальний, зараз все ок, ось тільки при гальмуванні на нерівній дорозіз'являється трохи гудіння, ну і заміна масла само собою, ніякихбільше лонг лайфів. < /p>
Коментарі7
У мене шестигранник відламало від важеля через ці сайленти.
Може важіль втомлений трохи був? Або яму на швидкості спіймав?
Заводського типу Лемфердер були не дуже, кажеш. А на цих суцільних не жорстко?)
Ні, все нормально. Поки задоволений
Після лонга вже друга заміна, лонг майже літр жерло
Як тобі мотюль олії? Скільки їсть твій кінь евоново?
На 8000 тисяч десь 250-300 грам