Здивування було наполовину награним, тому що американську версію ябачив давно, і там спортивності ще більше, але в оформленнієвропейки мене вразила та елегантність, з якою вони вліпилирадіаторну решітку в стилі старших лексусів, не сильно втративши успортивності, але прибравши зайву агресію. Про комплектацію напишуокремо, а поки око зачепилося за ціну… яка мені здалася дужепривабливою! У голові вже давно сиділа думка поміняти свій поточнийжоповоз на щось комфортніше та містке у зв'язку з розширеннямсім'ї. У мене у пріоритеті завжди були седани. Цілісний вигляд, відмінна поведінка на трасі і місткість - це те, що пропонуютьзараз хороші бізнес-седани типу пасату, суперба, кемрі, акорду таінших. Та й просто, терпіти не можу кросовери та джипи :) Поки япоринув у свої думки, на задньому фоні чується:3… 2… 1…Зустрічайте!
Чорна у світлі софітів виглядає зловісно
Зірвавши покрив із двох машин, бачимо дві красуні — чорну табілу. До чорного авто практично не проштовхнутись, а ось біля білоїне так багато людей (ведучий стояв біля чорної). Що ж, вивчимобілу! Білий перламутр. 18 опціональні диски. Краса! Вигляд спереду- коронна фішка. Побачивши такий оскал у дзеркалі заднього виду, здається, захочеться загубитися
Іскра! Буря! Безумство! Сеча у голову! Швидко прикинувши всіваріанти, тягну менеджера убік і кажу, що готовий залишити заставуі завтра оформити машину. Настрій у нього одразу підвищився, начевін зірвав куш. Дав паспорт, зробили копію, і вирішили зустрітисязавтра зранку та обговорити деталі.Прийшовши додому, я прямо зпорога випалив, що купив нову машину. У відповідь отримавзакономірне О_О. Показавши фотографії, всі питання відпали самісобою, ейфорія трохи спала і тижнева втома далася взнаки. Поравідпочивати і готується до наступної частини. На другий день япіднявся рано, бо вже не міг спати і хотів якнайшвидше випробуватимашину на ходу (якщо чесно, навіть якщо б там була повна вафля, я бїї все одно взяв). Приїхавши до салону, є спокійно час оглянутимашину. Опис дизайну та інтер'єру заслуговує на окрему статтю, що япізніше і зроблю :) а поки що, можна насолодитися новимдизайном:
Субота ранок. Не проштовхнутися, натовпи охочих купити кемрізаважають, що не можна зробити фото (ага)
Мені пощастило — хто рано встає, той перший в Україні проводитьтест-драйв нової Кемрі! На одометрі тестової машини всього 13 км ія перший, хто її спробує. Базова комплектація, але на литих 16дисках Трохи пробіжуся по дизайну - вузькі фари, величезні грати, рельєфний капот, чистий профіль з підкресленими выштамповкамибоковин і порогів, гармонійна корма - машина не виглядаєвеликоваговою, навпаки, піджарою та зібраною. Ось тільки на чорномукольорі, як на мене, губиться весь рельєф. Машина стає плоскою, щоробить її трохи простіше ніж в інших кольорах. Від топавідрізняється тільки натуральною шкірою гірського дерьмантина таколгоспною вставкою під пластикове дерево на центральній консолі (пам'ятаєте в 40-ці колгоспні бірюзові вставки? японці вірні собі, без таких елементів здається неможлива ця машина в принципі).Якість елементів вище за подушку сидіння водія не викликаєбудь-яких зауважень — добротно, якісно, м'яко. Якщо починатичіплятися, то на увагу заслуговує дешевий матеріал сидінь, пластикана порогах і не найвищої якості прострочка:Перейдемо донайцікавішого — як же вона на ходу?
>
Практично безшумно заводимося і мляво викочуємося на окружну. Що яможу сказати – плавність, тиша та комфорт на дуже високому рівні, краще ніж у попередній кемрі, але не прямий критично. Вразилазворотний зв'язок на кермі і чуйність машини на його відхилення (цябаржа вміє повертати? ) Кемрі вміє не тільки виглядати, вона вмієкермуватися! так, це не спорт-купе, та й не німецький відточенийпреміум, але, порівняно з попередньою кемрі, це явний прогрес. Уцій дисципліні минула машинка програє дощенту. Порівнюючи з Mazda 6цей агрегат виглядає не гірше, хоч і відчувається більш важким, алебез цього ніяк. Комбінація 2.5 і автомата теж до болю знайома, подинаміці все те саме, плавність така ж, чуйність плюс-мінус. Вцілому відбувається магія — цей же візок здається суб'єктивно трохикращим, може бути за рахунок налаштувань. Моя улюблена пісня, тишаі комфорт підкупили мене і я, не задумуючись, пішов оформлятидоговір. Колір тільки білий перламутр, а про "муки" виборукомплектації я розповім наступного разу.
Коментарі20
Найкрасивіший колір!)
Вітаю з покупкою підпис! Різниця між комфортом і преміум маленька))) пластикові колгоспні вставки і фсе))) спасибі поржав від душі)))) крім дисків 18, нормальної акустики JBL, купа додаткових систем безпеки, кнопки старт, діодної оптики, заднього під...
завтра буде детальне порівняння комплектацій. не перемикайтеся!)
Чесно кажучи сам їй загорівся і вдома буклети і прайс, як на мене це зовсім різні машини починаючи від решітки з фарами і закінчуючи салоном, до речі тут перше дерево до якого я не маю притензій, от у півтиннику там так, у мене більше питання як вона...
на ходу явний прогрес. мені дуже подобається як вона в русі, як перебудовується. кренів немає, при різких маневрах не клює носом - цю машину набагато приємніше водити. Платформа абсолютно нова, в ході 50 і 70 дві різні речі.
Дякую за ще один+ до кроку до камрі 70, треба з'їздити потестити
Підпис і вітаю з покупкою
дякую!)
Чому у вас база на сталевих дисках, а тут база чорна на лиття?
Це тест драйв машина, її спеціально кинули на лиття щоб люди таку і купували. У базі є опція взяти на 16 литих
яка на момент старту недостуна)) сам хотів на лиття взяти, але не було
Бляха що за біда з автострадою))
я думав що дилер до старту продажів повинен краще бути готовий. Це ж японці, на момент продажів все вже має бути. , та навіть передзвонити та повідомити коли будуть ті чи інші опції не сильно хочуть.
))
Опис круть)) особливо про натовп покупців у суботу)) я був до 12 години, картина не змінилася))
все-таки народ більше пожерти приходив, у суботу вже не роздавали нічого)) я думав, що хоча б людина 5-6 буде, але з ранку був тільки я і нікого більше
І ти напевно потрапив до того ж менеджеру що і я) Мишко начебто, худенький, щупленький))
Неа, Василю, продавець місяця)
Я теж до нього потім звернувся)))
на правах реклами - хороший мужик )