Непомітно пролетів рік і час поїхати на планове т.Ч. Щоб помінятимасло і проінспектувати підвіску та й просто поскаржитися. Лобовене скрипить, підвіска не гримить, та й взагалі нічого особливо недратує - з участю сімейної машини на всі випадки життя кемрісправляється на раз-два.
> Отже, заїхали, залишили машину в сервісі — а отже є часпослоняться по салону і подивитися, що зараз пропонують і за якуціну.
підготовка до заміни масла
Реалії доріг кажуть що наступну машину треба вже братикросовер/джип, тому що асфальту місцями стає зовсім мало, хоч і вКиєві роблять дороги, але не встигають покрити все, і тут на менечекало перше розчарування - зараз дилер продає машини з дуже гарноюзнижкою, так що якби я брав машину зараз, то вона обійшлася б на1000 доларів дешевше, ніж у тому році. :) Смішним було дивитисяброшуру нового прадо - я нарешті зрозумів виходячи з якої логікивони фарбують ручки відчинення дверей зсередини - це привілей двохстарших комплектацій. Тобто. Заплатить 45 тисяч зелених — убогість, на тобі нефарбований пластик. Заплатив 50… ну… те саме! і тількивіддавши 50к+ ми нарешті отримуємо пофарбовані з балончика ручки.По суті нічого цікавого, заглянули під низ - все чудово, помінялимасло, Долили пів літра охолоджуючої рідини ( навіть не можузгадати який рівень був коли купував) та впарили фільтр салону -після вивчення заміненого виявилося що "дуже брудний" це простофільтр в який забилося трохи дрібних квіток, які просто можна буловитрусити :) інших слідів "забруднення" я не побачив. Ну та бог зним, правда сам фільтр коштував 25 баксів, що як на мене дорого. Ляпральна дошка, однак повторити це не змогли, а значить у цьомупитанні цілком логічно на мене забили. За цією якістю нічим невідрізняється від неоригіналу — вкотре роблю висновок, що не навіщопереплачувати вдвічі, коли рижики на них з'являються однаково.
А найсумніше — все ж таки не уникла мене біда низької та довгоїгуби — хоч і треба віддати належне, що за кермом був не я, але всеодно тепер виправляти одвірок мені:
< /p> кучугур, прувет
Так що залікуємо цю невелику рану і знову різниці з новоюмашиною не буде :)






Коментарі4
Та ви батенька їздите як я))) теж 6500 за рік 😉
машина вихідного дня, в магазинчик і з сім'єю))))) причому все реально правда
Тут мені антикорщика в каталозі порадили. Як протестую — можу підігнати. Робить якоюсь промисловою жижею, якою мости обоабатують. Кажуть на віки)
та думаю не треба) це ж захист - згниє новий за косар поставлю