система охолодження

я, раніше пояснював, що в моєму авто, накрився мідним тазом, датчиктемператури.Я, його замінив. На панелі приладів при їзді, стрілкапоказувала 110 гр., а вентилятор не вмикався замкнув дроти, щойдуть на датчик вентилятора, вентилятор працює, нижній патрубоквеликого кола руху о.Ж.Холодний, виходить, накрилося все одночасно, саме тому мені не подобаються динозаври автопрому, особливо, колиїх шепочуть наші горе — майстри.Купив новий датчик. Температури, датчик вентилятора, термостат і ще глючив трос спідометра, купивновий. Все замінили на 100. За все - 40 зелених. Що маю на виході.десять км показує 100, вентилятор не вмикається, залишаюсь, двигунне глушу, обмацую нижній патрубок - гарячий, значить по великомуколу циркулює, що означає - термолегулятор працює, вже на душілегше, дивлюся на прилад, стрілка доходить до 105 і, о радість! включається вентилятор, але не довго, на 5 сек. Їду далі і тількипомітив, що не показує годинник на панелі приладів, а коли автозалишав на сто, вони працювали. Злість зашкалює, повертаюся на сто, пояснюю причину повернення і у відповідь на невиразні поясненнямайстра, відважую йому удар у вухо, чувак укладається на бетоннупідлогу. Через п'ять хвилин, забравши свої кревні у майстра занеякісну роботу, залишаю сто на завжди. Сюди я більше свою дівчинкуне привезу. А що далі, а далі після прибуття додому, глушу рушило іо, радість друга! включається вентилятор на першій передачі післязупинки двигуна. Тепер я, в глибоких роздумах. До заміни цихдеталей, постійно при русі температура була 80-85, влітку і взимку, але якщо в пробках, при 98 гр включався вентилятор. Заразмаємо-температура 95 і вентилятор вмикається, коли йому захочеться.буває з ранку на холодну двигун запускаю і відразу ж включаєтьсявентилятор. 20км проїжджаю та о.Ж. В розширювальному бачку гаряча, як у патрубку, що подає, неможливо доторкнутися рукою, але некипить. Братва, у розширювальних бачках ваших дівок, якатемпература? я думаю, бортовий комп'ютер дав збій і порушилисяналаштування. На діагностиці, вундеркінд промимрив, що такестаріння не діагностується. Завтра спробую зняти клему з акб, перезавантажити комп. Так і трос спідометра дивитимуся в чомупроблема. Ось такі брати справи. Якщо хтось знає відповідь, радийвислухати, якщо не знає, краще не тявкати. Та й годинник требадивитися. Я від помітив, починаєш у цій старині щось міняти одне, ламається інше.