Міняємо ПЧ в МКПП
Запчастини на фото:55006000, 110274, 1704201, 1204189, 441695 таінші
Спочатку була встановлена МКПП Опель Омеги з мотором 2.0, ПЧ тамдещо не підходять для потужного П'ята передача. Якийсь часперебивався установкою редуктора з меншим ПЧ, але належного ефектуне було. Давно збирався виправити цей момент і ось відбулося! ОпельОмеги з мотором 2.5ТД.. МКПП з пробігом 210тис всередині як нова, олія чиста, шкода було розбирати, але... Перший виїзд підтвердивправильність прийнятого рішення, з таблиці видно як змінилисяшвидкісні показники по відношенню до оборотів. Мотора не втратившив динаміці, отримав відчутний виграш в економії при русі потрасі.
Коментарі9
зубило-це головний інструмент у цій справі))))
У будь-якому випадку реальна максималка нехай 139 км\ч, На колишньому ряді щось близько 3700 було, на новому напевно 3200-3300. У принципі 500 оборотів скинув, нормально )
139? ;)
Максималка в Україні 130 ніби як? Плюс 9 км\год зазору, разом 139. Я звичайно розумію що можна мчати 250 ... в Німеччині )
Аааа, зрозумів) Мені 220-240 вже страшно, хоча розгін йде впевнено і далі ... Була думка витоптати все, але реально не захотів це відчувати на собі.
шайтан))) прямо тренд 5ю подовжувати - то на Вектрі, тепер на Омезі)))
Так і є) По суті змінюю CR ряди на WR.
відчувається різниця на п'ятій, інші не дуже істотні, при такому движку пари 3.9?
У цьому і був весь сенс, саме 5-та була дуже коротка, пробував виправити ситуацію установкою редуктора 3,45 - отримав втрату тяги на перших трьох і все одно коротку (порівняно) п'яту. Редуктор поставлю 3,7, а 3.9 просто був тимчасово, для проби.