Просіли бічні підтримки на кріслі водія, провис підлокітник і непрацювала поперекова підтримка. Зняв і розібрав сидіння, обшивку відразу в пральну разом зпідголовниками і підлокітником. Поперекова підтримка виявляєтьсяабсолютно робоча, обламане кріплення її до каркаса.Не знаю, щоможна було робити і як горцувати, щоб його відламати, точно яккролі штовхалися на водійському місці.Ну та гаразд, приварив, підсилив./> Далі підбив підтримки і обтягнув їх підлогою, після зібрав крісло іпоставив.Вогонь🔥, просто 🔥! Завтра знімаю пасажирське і стираю йоготеж! як новий, обожнюю японський велюр, розумнички, робили дійсноякісно./> Всім миру і добра!
Всередину пінопропілен і все на найрит скріпив, зверху пройшовся найритом і обклеїв підробленим матеріалом для м'яких меблів (повстяна тканина прошита хрест на хрест)
Ще один маленький секрет! Щоб сиділо або підтримки залишалися довговічно пружними і тримали форму, потрібно наносити шар клею «Найріт», але на поверхні, де повинна лягти сама оббивка, клею не повинно бути, оббивка повинна вільно рухатися по тілу сидл...
Коментарі12
Мабуть, це хвороба - у мене так само відламалося.
Чот недо-зрозумів, як і з чого бічну підтримку зробив?
Всередину пінопропілен і все на найрит скріпив, зверху пройшовся найритом і обклеїв підробленим матеріалом для м'яких меблів (повстяна тканина прошита хрест на хрест)
А я собі вальнув прямо з керхера D Тиждень сушив на вулиці))
Ехх.докладніше б як відновлювали бічну підтримку)
Подивися у мене в бж.
Млинець, знав би, більш детально фотографував, всі руки в клею були(
Ще один маленький секрет! Щоб сиділо або підтримки залишалися довговічно пружними і тримали форму, потрібно наносити шар клею «Найріт», але на поверхні, де повинна лягти сама оббивка, клею не повинно бути, оббивка повинна вільно рухатися по тілу сидл...
чорт забирай, я також відновлював сидіння )
І після бенч!)))👌🏻
який бенч?
Це сленг))) класно в значенні!