Давно шукав стукіт праворуч, в районі правої склянки, ніяк не мігвизначити що це. Стук на малих купинах і тріщинах в асфальті наневеликій швидкості, примітно те, що він міг бути тихим, взагаліпропадати або гриміти так, як зараз щось відпаде в ходовійчастині.Сам дивився-трусив, мінялися важелі/кульові/аморти/стійкистабілізатора, підтягувалися болти, змащувалася-перебиралася рейкаі нижній кермовий кардан, авто діагностувалося на вібростенді Врезультаті нічого не змінювалося.Залишилося одне і під підозрупідпала рульова колонка.Щоб демонтувати колонку зняв впускнийпатрубок, викрутив обтискний болт верхньої частини нижньогорульового карданчика.Потому зняв пластик в ногах водія, пильовикрульового валу від кузова, від'єднав 4 гайки кріплення і витягрульове колесо разом з рульовою колонкою і рульовим валом.
Оглянувши і промацавши всю конструкцію, з'ясувалося, що люфт є внижньому підшипнику між другопластиковою втулкою підшипника і валом (проблема вирішена була проставкою листа та запресованої у потрібнемісце). Також люфт був присутній у телескопічній частині всерединіколонки. Розібрати зовсім не складно, слід лише провернути замокзапалювання в положення «On» і відкрутити болт з головкою на «10» (на фото в центрі видніється цей болт), після чого нижня частинавиймається і є доступ до телескопічної частини. Там я одягнувмаслостійку гумку, щоб ущільнити внутрішній вал із зубами і змастивгустим мастилом. Також замінив хрестовину на верхньому рульовомукарданчику. Ще зауважу, що на телескопічній колонці є демпфер, розполовинивши його було виявлено, що центральна напрямна стерласяі втратила щільну посадку, виконана з гуми (встановив гумовіущільнювачі та пролив герметиком рейнз). Потім перемазав усі місця, вказані у книзі з ремонту та експлуатації, зібрав та встановив узворотному порядку. Діти, такої тиші в салоні мого авто ніколи небуло, стовпчик функціонує м'яко і тихо. Витрачені сили та часбезсумнівно стоять цього результату! Всім тиші у салоні тасвіту.Запчастини на фото:401246
Схожі записи
#23_КУЗОВ Грунт отворів та підкапотки +шовний герметик
#23_КУЗОВ Грунт отворів та підкапотки +шовний герметик
1
Коментарі6
Крута робота та корисна справа! Виходить верхня хрестовина така ж за розміром, що і нижня?
Сама хрестовина абсолютно однакова, але зовнішнє тіло, куди вона пресується, відрізняється.
Прийнято до відома
Хороша робота )В останні два тижні чув у себе якийсь брязкіт піді мною на хроновій дорозі.
Греміло з яким звуком, глухим чи металевим?
Більше дзвінкий нагадувало, коли голосно, а коли глухіший і тихіший, все залежало від положення керма по вильоту та повороту по своїй осі