Заміна насоса бачка омивача. Питання до знавців.

Ось уже півроку як не користуюся омивачем бачка, а все через що? намоделях 13 року випуску, насос бракований і дуже велика ймовірністьщо протікатиме на дроти і плату.Не думав що питання купівлі цьогонасосика стоятиме рубом.Та якби все так просто, пішов і купив.Малотого, що він коштує непорядних грошей, так ще й гарантій немає, щобуде вже після модернізації, тому що кодів нових немає. Одневихідне сопло і на 2. Відповідно на седан і на вагон (хетч).

2008170(2008171 седан) — код насоса разом із бачком, 100відсотків модернізований насос (але в наявності його ніде немає, кажуть що завод перестав випускати)

CV6Z17664A - американський код насоса (чи є бажана гумова прокладка- не відомо, але в наявності такий знайти таким чином складно)

1848952 старий код насоса для вагону, тут як пощастить, якщо датапісля 14 року, то буде модернізована, якщо до, то не буде
17091581 — адже ще є і взагалі такий номер, я так зрозумів щестаріший за попередній. І власне кажучи насоси під ним походу ідалі зараз випускаються.

Далі йдуть такі незрозумілі коди:

>

BV6117K624AB цей ніби як на седан з одним виходом, але якийце код, старий чи новий. Мені невідомо це типу на вагон. Є щеBV6117K624 і ось саме різниці між ними я не зрозумів, а далі мозокмені зламали остаточно. І помічаю що роз'єм підключення живленнястоїть не рівно як завжди, а під кутом, що теж мене трохизбентежило. Але що більше мене збентежило, коли продавець надіславмені знімок роз'єму. Видно хрінова, але щось захисної прокладки ятам так і не побачив. Тоді питання, яким чином, форд ставить намоделі 15-го року насоси без прокладки якщо знають про цю проблему? Фотографії додаю…

BV6117K624BB
А про замінники типу, FEBI та інші я взагалі не говорю, томущо там взагалі ніякої інформації.

Разом, що ми маємо:Новий насос з exist.ua буде коштувати підпівтори штуки грн, і не факт, що він підійде, точніше будемодернізований, але його хоча б можна буде повернути. З Німеччинипривезуть за передоплатою за 30 євро, але гарантій теж ніхто не даєі повернути його точно не вийде. А б/в насоси, мені навіть наліфтингових моделях не траплялися з прокладкою, правда продавець зрозбирання вказує що ніби як з ліфтингової версії 15-го рокувипуску і ціна на них 400 грн. Видно, що роз'єм живлення під кутом, а ось прокладки не видно.

Хтось розуміє що і як?
Роз'єм під кутом