Встановлення штатного (рідного) сабвуфера

Друг поставив сабвуфер. Я привіз із Польщі, він поставив. >

Сам саб б/в:1000 грн (40$)
Провід 520 грн (20$)
Усилок дано на час, але в майбутньому — 1500 -3000 грн(70-150$)
Голова не стандартна, китайська. > У Саба немає підсилка, але воригінальній голові (у деяких) посилок є всередині голови (магнітоли), тоді саб підключається через дроти задніх колонок, а всистемі через OBD2, прописується що є саб, щоб голова подавала нанього посилення та живлення. А в титаніум версіях є навіть вихідпід Саб з проводом ззаду від задніх колонок. Вимикає підсилок) ідроти звукові.Remote у мене від магнітоли і вона успішно вимикаєживлення і включає коли сама вмикається.Це теж важливо.Якщопідсилок не буде відключатися сам, то буде витік електрики.Постійніпроблеми з розрядкою акуму і тп.

Взагалі можна силові дроти живлення тягнути від акуму по порога. Надрайві все вже є, як і де тягнути. Не лінуємося. Плюс з одного бокуRemote з іншого. А мінус знайти десь у багажнику. Особисто ми взялиплюс від заднього блоку запобіжників. Мінус там же. Бо до цьогомені ставили парктронік і там уже був прикручений мінус теж біляблоку на кузові. Remote провели лівим порогом і коаксіальнітюльпани від магнітоли теж. Сильно в цьому не шарю міг десь упоняттях і помилитись. Я тільки дивився якщо що, та допомагав. Саму цьому не шарю сильно. Взагалі усилок довжиною десь 40 см шириною20 ідеально ліг у нішу біля саба в майбутньому собі схожу куплю зарозмірами. Цей п'ятиканальний мені не потрібен. Саб потужністю 2канали по 40 ват. По два оми кожен. Зробили одноканальний Міст на 4оми. Так як підсилка був один вихід під Саб з налаштуваннями (крутилками). А це означало, що підключивши одним каналом сабз'явилася можливість крутити його налаштування на посилціпотужність і игручість)))) Що з приводу запаски ... Ну тепер їїнемає. На дальняк беру цю докатку із собою. Містом вона мені нафігне впала. Тим більше чувак мені підігнав саб разом зконтиненталівським ремкомплектом (компресор маленький гарний іакуратний, ліг разом з балоном з клеєм під усилок. А компресор нахвилиночку такий коштує штуку грн мінімум) за весь час я разів 5пробивав колесо і жодного разу не доводилося діставати докотку.Підкачав і поїхав до найближчої шинки.

Що за звуком?

Мужики це божественно! Харман відпочиває)))
Та жартую. Скажу відразу помилкою роблять те, що ставлять сабвуфер (саб) у запаску. Ось ця форма, в якій саб, спеціально зробленапорожня, щоб був ефект луні та обсягу. Вона надає звуку гарногооб'єму. Без неї включали Саб, таке собі. Слабко. З нею все набагатокрутіше. Вона ж порожня всередині не просто. Взагалі вирішувативам. Спочатку я не оцінив звук, але коли налаштував. Зараз відчуттящо я їжджу в машині класом вище. Баси прибрав на мінус 2 верхи плюсодин середина нуль. Я не думав, що така маленька фігня так сильнопоміняє в машині картинку. Звук став об'ємнішим, що мені хотілося істали більш чіткі баси! Зараз же можна навалювати звук і колонкитримають його тому, що баси прибрані з них, а саб робить своюроботу. Загалом результатом дуже задоволений. Як там у задніхпасажирів ще не перевіряв. Слухаю тепер музику по кайфу, машиназовні стала агресивнішою бо шось там бахкає)))) а багажник, це ібула мета, залишився не зворушений. Ююююххххуууу! А в майбутньомуще проклею багажник шумкою, щоб весь взагалі бас ішов у салон. Сабреально чутно. З мінусів… Тепер на заглушеній машині якщо роблюзвук більше 25 одиниць, магнітола перезавантажується))) Усім добра.Не матюкайтесь. Мене така альтернатива влаштовує із головою! Звукреально змінився на краще. Якщо спочатку коли перевіряли я був дужескептиченк, то після установки і підстроювання голови іпідсилювання дуже приємно здивувався.
p>
…а якщо не хочете морочитися з пошуком, ось вам посилання напопереднє замовлення в Україні, в Києві:
www.ford-tuning.com.ua/pr…%D1%E0%E1%E2%F3%F4%E5%F0#
"як там у задніх пасажирів ще не перевіряв. Слухаю тепер музику покайфу, машина зовні стала агресивнішою бо шось там бахкає)))) абагажник, це і була мета, залишився не зворушений. Ююююххххуууу! Ав майбутньому ще проклею багажник шумкою, щоб весь взагалі бас ішову салон. Саб реально чутно. З мінусів… Тепер на заглушеній машиніякщо роблю звук більше 25 одиниць, магнітола перезавантажується)))Усім добра. Не матюкайтесь. Мене така альтернатива влаштовує ізголовою! Звук реально змінився на краще. Якщо спочатку колиперевіряли я був дуже скептиченк, то після установки іпідстроювання голови і підсилювання дуже приємно здивувався.
p>
…а якщо не хочете морочитися з пошуком, ось вам посилання напопереднє замовлення в Україні, в Києві:
www.ford-tuning.com.ua/pr…%D1%E0%E1%E2%F3%F4%E5%F0#
"як там у задніх пасажирів ще не перевіряв. Слухаю тепер музику покайфу, машина зовні стала агресивнішою бо шось там бахкає)))) абагажник, це і була мета, залишився не зворушений. Ююююххххуууу! Ав майбутньому ще проклею багажник шумкою, щоб весь взагалі бас ішову салон. Саб реально чутно. З мінусів… Тепер на заглушеній машиніякщо роблю звук більше 25 одиниць, магнітола перезавантажується)))Усім добра. Не матюкайтесь. Мене така альтернатива влаштовує ізголовою! Звук реально змінився на краще. Якщо спочатку колиперевіряли я був дуже скептиченк, то після установки іпідстроювання голови і підсилювання дуже приємно здивувався.
p>
…а якщо не хочете морочитися з пошуком, ось вам посилання напопереднє замовлення в Україні, в Києві:
www.ford-tuning.com.ua/pr…%D1%E0%E1%E2%F3%F4%E5%F0#