двигун штука, коробка триста баксів, передач чотири, четверта як п'ята, 4пер.5039, головна пара 732 тахометра поки немає, за відчуттями перша силова, друга поки незрозуміла, третя універсальна по місту від 40км до 70км, п'ята 80-110 більше не пробува...
я поставив AFN, двигун штука баксів вийшов, поміняв коробку на швидкісну, тепер вогонь, іноді зчеплення буксує при перегазуванні, зчеплення від 1,6 диз
Осенью поставивши AAZ 1.9 TD з 600 кг вантажу бравши будь-які підйоми на 4-й, радість була недовга, мотор п'є масла відрами, хоча чудово заводитися в мороз, має тягу, знявши турбіну далі п'є.
Коментарі11
Єрунда, літрів 5,5
двигун штука, коробка триста баксів, передач чотири, четверта як п'ята, 4пер.5039, головна пара 732 тахометра поки немає, за відчуттями перша силова, друга поки незрозуміла, третя універсальна по місту від 40км до 70км, п'ята 80-110 більше не пробува...
і який приблизно росхід виходить?
не зрозумію ти ліву лапу двигуна переварив, чи оригінальна стоїть?
перший варіант був перетравлений, але він не виправдався, а потім був рідна лапа з рідним колектором.
я поставив AFN, двигун штука баксів вийшов, поміняв коробку на швидкісну, тепер вогонь, іноді зчеплення буксує при перегазуванні, зчеплення від 1,6 диз
то сам двигун штуку баксів чи з коробкою ? при 3000 обертів двигуна на 5-ій передачі яка швидкість ?
Осенью поставивши AAZ 1.9 TD з 600 кг вантажу бравши будь-які підйоми на 4-й, радість була недовга, мотор п'є масла відрами, хоча чудово заводитися в мороз, має тягу, знявши турбіну далі п'є.
Можливо потрібно цільця кинути нові, або вже повністю капіталіті.
як вона тепер їде з цим мотором?
Я цього ще не знаю. Зараз у процесі як на фото!