З двигуном у мене дуже довга і заплутана історія.
Почну з того що коли я купив машину після першої ж заміни масла умене почали стукати гідрики. І що я тільки не робив цю проблему яне вирішив. Що старий господар лив або погане масло, або міняв невчасно, загалом забив він отвори для подачі масла, що призвело дотакого зносу. Машині сто стукаючими гідриками і залишити все як є., Але двигун троїв страшно.
Поїхав на СТО, до "знайомого"- той поміряв компресію говорить 10, 10, 6!, 10- мовляв потрапив на капітальну. Мля, ось тут я ізасмутився "злегка" ціна питання була 3500 –10 000 грн! піщанки убік Павлограда)
Приїхав я до нього і через 5 хв машина вже працювала як і раніше! Виявилося просто злетів роз'єм з емулятора (газ).
Заміряли компресію на всіх циліндрах 11, 11, 11, 11 ось так людирозводять на СТО на капітальну.
На радощах я вирішив все ж таки довести машину до ідеальногостояння, тому що найближчі пару років міняти не буду точно. Амашинка має бігати як вітер. Годівниця!
У результаті:
Заміна розподільного валу на оригінал
Заміна ременя генератора
Заміна ременя ГРМ
Заміна Ролика ГРМ
Впускні та випускні клапани
Масловідбивачі
Тарілочки
Гідрокомпенсатори
Рокера
Прокладки впуск випуск, голови, кришки розподільного валу
Заміна вилки вибору передач
Заміна котушки запалювання
заміна сальника розподільного валу
заміна сальника з боку котушки запалювання
Заміна помпи. >
У результаті машину не чути взагалі коли заведена, на холостихоборотах раніше двигун трусило- зараз навіть не ворухнеться.
Гідрики мовчать і на холодному і на прогрітому двигуні.
< br> Машина стала швидше.
Дуже задоволений!
Проточки на распредвале
Вироблення на рокері
Ось такі клапана((( + були ще просаджені
Помпа почала текти
)
Коментарі20
У мене на холодну, коли тільки заведусь, що то так клацає металевим звуком, на прогріту пропадає, я так розумію це гідрик? Як це вилікувати?
Гідрики, швидше за все. Ну, можна спробувати на свіжу олію залити присадку для гідрокомієнсаторів. Заливав якось я присадку від Хадо - теж стукіт пропадав і двигун працював рівніше (вистачає на цикл заміни масла). Олія теж краще лити з хорошими миючи...
красава!
Санько справді свого діла майстер! Сам до нього постійно тільки й їжджу!
Так так))) Я бачив))
до речі прикол - його в армію забирають))((
Так, ситуація в країні жерсть
Макс, радий, що ти задоволений! Я сподіваюся, що Сашко до тебе поставився добре і за ціною справедливо! Удачі на дорогах і нехай машинка служить якомога довше!
Дякую! Реально виручив! З мене пиво)))
та гаразд, порахуємось)))
Шож ти не спитав за запчастини, я б тобі дешевше зробив)
Ну, знатиму.))
ролики якої фірми брав і чому?
ГРМ? Іна брав, ціна. 290 була, долар стрибає постійно навіть не пам'ятаю за яким це курсом було.
ну зараз у мене гривень на 20 дешевше)
Ну загалом на фотці клапан а не поршень;) Все ж скоріше масло особливо ні хто там не морочився міняти ...
Такі напевно так((
А чого такий нагар на клапанах? масло підтікало через масловідбивачі?
клапана не щільно в сідлах сиділи зважаючи на все…
бензин хреновий напевно, погано згоряв, та й масло кидало, свічки засирало, погано паливо згоряло тому і нагар