Підготував машину до сезону, як виявилося ремонтувати та мінятибагато чого потрібно було. Отже: _заміна кініматики КПП _заміна правого кермового наконечника _задній правий підшипник _лівий сайлентблок кермовий _заміна правого гальмівного циліндра _заміна задніх колодок /> _заміна резонатора _переварив прямоток _долив ОЖ _прокачав гальмівну систему _прокачав зчеплення > _заміна гальмівної рідини _заміна штока та сальник КПП Взагалі так неслабке ТО вийшло, по кишені нормально вдарило. Ціна питання 3650грн> Запчастини на фото:32967233
Коментарі18
А чому змінювали кініматику кпп і що ви маєте на увазі? Це ті тяги від куліси кпп або як це називати)
Міняв тому що стара зносилася стояла короткохідна всю у зборі
А через не можуть передачі туго вмикаються?
Так, звичайно
нахера на ланосі задні колодки змінювати? більше немає питань.
Ручника вже не було.
вважай нічию)))
Гарне ТО!
Дороге))
Добре то дешевим не буває мені он перше в 300 $ стало
Згоден, деталі хорошої якості ставлю завжди. + робота.
А з лівого боку теж гальм циліндр 19,05 стоїть?
Чесно не смакує що це 19. 05, але на вигляд такий же.
На коробці з-під циліндра на торці написано 4248 19.05
Зазвичай на 1.5л йде 17,46мм циліндр. А під 1,6л - 19,05 мм.
Я зрозумів. Дякую.
А пробіг який?
пробіг 250к