2. Заміна півосі

Обережно! Багато літер. Одного разу трапилася біда:завів двигун, ввімкнув передачу, відпустив зчеплення і … нічого. Машина стояла якукопана.Спочатку подумав, що не ввімкнув передачу або вонавилетіла.Дубль 2, повторюю те саме, тільки важіль подав сильніше ітримаю рукою.Момент істини:пускаю зчеплення і... Зновунічого.Хвилина здивувань.Виліз з машини (передача включена ) і бачуяк крутитися кардан.Заглушив, шкурив сигарету і, готуючись дозаміни редуктора, вирішив усувати негайно.Піддомкратив, розібравбарабани (до речі знялися легко) і про диво, я бачу майже новіколодки і відсутність підтікань будь-яких рідин, вже добре.Відкрутив 4 болти кріплення півосі, наживив колесо і починаюсмикати, а воно не лізе... Знайшов чіпок, один кінець чіпляємо допівосі, другий — до кувалди і намагаємось вибити. Попитав узнайомих, може, що забув відкрутити, то один мужик сказав, щопіввісь ще прикручена до редуктора, я посміхнувся і пішов.Перечитав 3 книги, начебто все, що треба відкрутив. Протягом ще 1дня намагався попередніми методами витягнути цю злощасну піввісь, але забавився і вирішив діяти радикально:зняти міст. Справа йшлаповільно, гайки відкручувалися неохоче, все прикипіло і заіржавіло.Гайка драбини при відкручуванні так нагрілася, що доторкнутися булонеможливо. Міст у результаті знятий, але гаражна гвардія зазналавтрат, а саме:було згорнуто 1 гальмівну трубку (штуцер прикипів дотрубки і крутився разом з нею), було розбито ключ на 12. Крім того, було важко поранено самооцінку господаря автомобіля…
1. Піввісь була зламана навпіл і редуктор не потрібно міняти (тріснула, до речі, по зварювальному шву, який попередній власникпоклав межу піввіссю та втулкою, що фіксує піввісь від самовільногокатапультування на високій швидкості із заднього моста).
2. Натяг у парі підшипник-міст в ОДНУ ДЕСЯТКУ, а це зусилля назапресування/випресування, враховуючи твердість підшипника, далекоза 1000 кг. Відповідно:як підшипник запхали в міст, якміст (чавунний) не тріснув, де знайшли такий "гостівський"підшипник?
Ну та гаразд, роботу зробили, тепер потрібно шукати запчастини. Іїх було знято з машини менш ніж за 2 години. І тут мені стало дужеприкро і похмуро. Через якогось баного підшипника я робив роботу не2 години, а майже 4 дні. Ніштяки.
Ну і оскільки деталь б/в її потрібно добре промити і набитипідшипник літолом. І встановив.
Ще не набив.

Зібрав міст, заразом поміняв пильовики РТЦ. Встановилося все безпроблем, залишилося тільки гальма прокачати. ​​Міст встановлений.Наступний запис, швидше за все, про генератор. Усі удачі!