Після тестового проїзду
. Не видаляються
Ще напружила відсутність ДМРВ .Таке може бути?
Куди копати і що в першу чергу дивитися?
Потрібна допомога порадою
Є в одного хорошого знайомого Kangoo 2004 року з двигуном K9K 710, і ось коли я на ній проїхався зрозумів що вона не їде від словазовсім. Таке відчуття ніби немає взагалі турбіни . Сотні напевносекунд 40-50.Піти на ній на обгін теж проблема, у мене копійкашвидше їхала. Пробна поїздка після видалення помилок:на оборотахблизько 4000 загорілася пила, стоп, і іконка червоного. Чек енжин, при скиданні газу все згасло.Діагностика показала таке :
Після тестового проїзду
. Не видаляються
Після тестового проїзду
. Не видаляються
Коментарі17
У мене з заводу і по віну 1,9 F8Q. Я вже купивши авто з 1,5 К9К. Тяга слабенька, турбі не відчуваю. Ламаю голову як подружили двигун + Е** + турбу. то таке, на шротах що хочеш знайдеш. Інтеркулера немає. простий дизель. Не знаю з якого боку починати ...
Чим зчитували помилки? Програма яка?
Carly for renault.на скринях видно
Так це має бути 1,9 атмосферник турбований. Або шильдик змінювали або мотор з мізками.
Всі 1.5 з мізками
Це к9к 710
Інтеркулер є?! На борту дверей 60 або 70?
65 на двері, інтеркулера немає
Я так само схиляюся до того, що це ЄДР. У мене після капіталки, чере 20км їзди, дим валить. Я на газ у підлогу - вона ні в яку. Зняв ЄДР, а там заклинило заслінку у відкритому положенні. Тимчасово почистив. , Закрив заслінку і зняв фішку. Але немає часу |
Спасибі, пробуватиму.
У мене dci 60, 2003року До речі помилки точно такі ж і так само, якщо вище 2500об/хв. При різкому розгоні. Але це ніяк не впливає. Навіть якщо продовжувати тиснути на газ, вони все одно пропадуть через пару сік.
У мене 2005, теж без датчика, пре. Періодично були такі затупи через егр, довелося відшивати
Я в принципі гуглил багато і сам, але прикол у тому що і вільного роз'єму під ДМРВ немає. На комп'ютері є ДДТ 2000, але з невідомих мені причин з його ЕБУ у мене подружити їх не вийшло. Чекаю ще варіантів в який бік копати , може хтось розуміє причин...
У нього починатимемо з перевірки міток ГРМ і чищення ЄДР.
Маю таку саму кенгу, 2004 рік, без дмрв. На двері 70. Напевно це перша і остання рено, душу вийняла за 2 роки.
У мене пила на 4к загорялася коли забув підключити шлангочку з вакуумного насоса на датчик який стоїть на корпусі повітряного фільтра. Помилки за тиском і за положенням ЄДР. закритися, працює він на низьких оборотах і на першій-другій передачі. Я не ...
Дмрв пристойно стоїть, могли зекономити і зняти або якщо був зламаний - не ставити. Блок управління працює за усередненими показниками масової витрати повітря.