Хрестовина рульового валу

Після поїздки на море помітив що з'явився люфт рульового колеса ііноді кермо в поворотах ставало важким. Зробивши діагностикузасудили кермовий кардан. Взявся вибирати заміну. ​​Параметрихрестовини 15х40. Вибирав між GKN або GMB. Вибрав Німецький GKN, ав коробочці чекав сюрприз з Японії
Довго не міг визначитися
Чого рульова колонка подається вперед і звільняє механізм. Доступдо верхнього сальника рульової рейки вирішив і його замінити.Вінтернеті безліч статей де всі встановлюють сальник Corteco12012530B і пильовик Corteco 12014253B. І тільки одна статтяDenisV70 Каже що сальники на рейках TRW і SMI вони якя змінював рульові тяги і знав що у мене рейка SMI, то взяв сальник19019884B який сів ідеально., Тут довелося кликати на допомогуMajes, поки один працював із салону стискаючи стопорнекільце, інший з-під капота допомагав викруткою. Теж саме привстановленні. Усі зібрали, все працює. Один нюанс по пильовику. Алестарий у мене був інший, він сідав як капронова кришка на банку, закривав повністю верх рейки. Фото не зробив, а пильовик від часустав непридатним. Хто-небудь знає що-небудь про такихпильовиків?