Загалом озброївшись підтримкою знайомого, почали міняти по черзіДПРВ, ДПКВ, котушку запалювання. Не дало ефекту. Встановили на йогомашину, все працює. Значить датчики впорядку.
Залиті свічки міняли на старі прогріті газовою грілкою Сергію несподобався бігунок і розподільник запалювання Замовив нові, таксамо була висунута версія про старий сигнал. В системізнаходилася.
За кілька днів, з покупками, взявся за заміну. Два гвинтивідкрутилися, а один злизався.У результаті бігунок поки залишивсястарий, а кришку замінив.Поки міняв зателефонував одному добромучоловікові за консультацією, а він допоміг більше ніж очікував.
> Під'їхав з оцилографом, щось там перевіряв.Знімав датчики, ЕБУ, продзвонював, я нічого не розуміючи сидів у машині і по командінамагався заводити.Вердикт був що з електронікою все нормально, алечогось їй не вистачає.
.






Коментарі8
Ох, це найзахідніші поломки, коли неочевидно все, і Давай ламати голову, міняти все по черзі. Вже простіше важіль або зчеплення - відразу зрозуміло.
Може, правда сигналка…
А також датчик коліна/розподіл валів 👌🏻Коса стара, може десь проблема.
Точки маси ще можна перевірити і акумулятор
Регулятор тиску перевір і насос. Свічки нові, оригінал.
компресію поміряй… швидше за все дуже слабка компресія
Року 3 тому міряв, був 8,5-8,5-9,0-8,0-8,5.
при компресії ~6, заводиться і їздить.