Привіти!
Настав час написати про нову пригоду.
> Тиждень тому, а саме 8 серпня, в Одесі завдяки хлопцям з BaseRace Crew було організовано черговий "день базових перегонів", асаме тренування перед третім етапом "кубка великого поршня".
< Я вирішив приєднатися, а то давно мені кидають фрази "навіщоти робиш машину і не їздиш на ній? " Накачав покришки перед 2.65, зад 2.30 і в бій :)
Що тут скажеш… Це було, м'яко кажучи, офігительно!
Народу було трохи тому, що цього ж дня проводився етап по ралі біляОдеси.
Мені це було тільки на руку — більше часу щоб покататися :)
Загалом було машин 10 учасників + жменька глядачів, що приходять ітих, хто йде.
Організація на рівні.Трек закрили.Паркінг для учасників та глядачіворганізували.Маршали по трасі працювали.Загалом, я дуже задоволенийрівнем!
< /
Каталі велике кільце, але реверс. Саме така конфігурація траси будена 3 етапі кубка. Схема траси. Їздили по 3-4 машини по 7 кіл усередньому. Всім охочим за невелику суму давали в оренду датчикителеметрії для вимірювання часу проходження кола. Перший заїздпопросили їхати не більше 2/3 від можливостей. Я був дуже за :)
Машина на трасі веде себе дуже прогнозовано. Звичайно майже завждинедостатня повертаність. Зате мегабезпечно) При скиданні газупірнає у повороти. При відкритому дроселі виринає назовні. Приперегальмовуванні з'являється надмірна повертаність, яку теж легкоконтролювати та відчувати. Потрібно упорядкувати задню підвіску ібуде цікавіше.
Плюс гальма просять пощади… І півсліки. Покришки вирішують!
Загалом фронт робіт для себе визначив. Доробки тепер будуть зприцілом на кільце :) Я катався в четвірці із лютим ВАЗ-2108 з16кл. ГБЦ та компресором, Альфою 159 і Лексусом IS300. Ваз валить)Альфа теж непроста. Лексус швидше за мене напевно секунди на 2.Потім ще катав з Маздою MX-5 з іншої четвірки. Тут уже я був швидшесекунди на 2. Бути швидше хоч когось вперше — це дуже втішно :)))Після першого заїзду зрозумів, що до чого :) Поки остигали гальма, мотор і мій мозок, спала на думку ідея - засунути в підголівниксвій чайна-фон і зняти онборд-відео.
Придумав - зробив :) Наступні три заїзди знімав на телефон.Щоправда, не дуже вдало. Перша зйомка чомусь відключилася самасобою. На другій зйомці закінчилося вільне місце в пам'яті телефону:) Тільки третя зйомка вдалася з початку до кінця. Останній п'ятийзаїзд з Маздою не знімав. Він був спонтанним. "поїдеш? " — "поїду" іна старт :)
Чур за якість відео не штовхати :)
За п'ять заїздів найкращий час вийшов 1:10.061< br/>
Для першого разу цілком непогано.
Попутно зробив кілька фоток.
Селфі))))
Паркінг учасників
Учасники
Також був присутній фотограф із Born In Car. Я потрапив в один кадр:)
Вах!
Інші фото можна подивитися ТУТ
Що сказати в результаті ... Кільце - це круто! Це найвеселішийспосіб викочувати 1/4 бака. Це складно, це небезпечно, це цікаво, це викликає залежність. Я хочу ще! :)
Після того, як ми закінчили покотушки, поперли дрифтери, щозадовбали чекати нашого догляду :)
Коментарі20
Заздрю !))Після встановлення пневмопідвіски так і хочеться навалювати в поворотах, на жаль дороги не дволяють і ззаді контакт арки з гумою постійний))
Ну тут залежить як і для чого будувати проект )
Весною вирішу проблему, там треба трохи більше розвалу і вирізати все з середини арки )диски 9 ж з 16 ет ніяк не влазять))
Фендера не думавши?
З фендерами доведеться розварювати диск до 11 j ;))Я думаю на будку фендера не дужеХоча буде можливість, прикину їх на машину
красуня!
Спасибі)
Ну все більше говорити навіщо тюніш тачку не буду!))) Ласкаво просимо на 6й драгдрифтрейсАД))
Дякую) мені сподобалося)
Круто! Мені сподобалося. На яких швидкостях проходили гонки? Шкода в камеру не увійшла панель приладів. Дріфтерів треба було теж пофотати) жаль у нас передній привід ...
Якщо телеметрія не набрехала, середня швидкість була 80 км/год.Я звалив додому, коли дрифтери поїхали)
відмінно! ось де можна розкрити потенціал прими)
Так. І це набагато цікавіше драг-рейсингу)
Дима ледве тебе в шоломі з бородою дізнався)))))Вікінг))))
Иыыыыы)) маджахедом називали. Вікінгом ще немає )))))
І*** це не наше)))
Однозначно))
З дебютом! У такі моменти розумієш на що здатна машина, її потенціал і напрямок, в якому хочеш рухатися))) Я теж якось намилюся покататися)
Приїжджай. Це весело)
Охоче вірю)) у вересні повернуся додому і обов'язково зганяю))