Стравив тиск у паливній — зняв запобіжник бензонасоса і завівдвигун, щоб той сам заглух.
Зняв заднє сидіння. Відкрутив 3 гвинти кришки, від'єднав двароз'єми, які йдуть на бензонасос і датчик рівня палива.
Ослабив хомути і зняв трубки подачі палива і обратки.Трубки неособливо хотіли зніматися)
Був здивований, чому після зняття трубки подачі з боку бензонасосалився бензин. Дійшов.Я ж забув стравити тиск з бензобака))))Насадив назад трубку, пішов відкрив пробку заливної горловини, тискнормалізувалася.Можна знімати трубку)
Після цього за допомогою широкої плоскої викрутки і молоткавідкрутив пластикове кільце, яке притискає… еээ… навіть не знаю, якце називається… Скажімо так, верхню частину вузла бензонасоса зіштуцерами та роз'ємами)
Відсунувши цю хрень убік, побачив, що прохолоджується в паливібензонасос. Довго мучився його знімати. По мануалу потрібнозатиснути клямку, яка знаходиться під насосом, і подати бензонасоспо напрямних у бік задка автомобіля. Насмикнувся на всі боки —ніяк. Промацавши добре механізм засувки, дійшов висновку, що вонане до кінця віджимається і не пускає бензонасос. Уточнив, що весьвузол має поїхати в бік багажника. Знайшов відлив на пластиковомукорпусі насоса, уперся в нього тією ж великою викруткою, лівоюрукою затиснув клямку, а правою почав несильними ударами бити повикрутці. В результаті бензонасос зіскочив у потрібному напрямкубез жодних пошкоджень.
Ось, власне, і весь вузол:
Вузол бензонасоса та датчика рівня палива
Частина, яка плаває в паливі
Стрілкою позначено клямку, яку треба намацати в бензобаку
Вузол датчика рівня палива ще цілком добре почувається. Серйознихпошкоджень немає і в такому темпі він проживе ще десяток роківточно. А тепер найцікавіше. Короба, в якому знаходиться бензонасос, зняв роз'єм з насоса і датчика рівня, зняв шланг з бензонасоса івсе розібрав. >
Але стан сіточки порадував. Крім великокаліберного, більше жодногосміття на ній не було. Це вселяє надію, що бензином заправляюся хочбільш-менш якісним. Коротше, прочистив сіточку та ящик за допомогоюстарої зубної щітки та звичайного розчинника. Все зібрав івстановив у зворотній послідовності.
Пункт два. МАФ. Знову-таки нефіг було робити і вирішив подивитися, як там поживає витратомір повітря. Зняти його на SR20 простішепростого. Два гвинтики і він у Вас в руках.
Нитки виявилися досить чистими (бачив в інеті море страшилок з малоне клаптями бруду на нитках мафів).
Вирішив, якщо вже зняв, то зробити мафу приємно) Налив йому 50грам чистого етилового спирту, занурив туди на годинку. Потім дужедуже акуратно потер найзабрудненіші місця ватяною паличкою в тому жспирті і ще поставив маринуватися на півгодини. Потім просушив, поставив. Змін наочних немає. Але профілактика зайвої не буває.
Коментарі20
У мене сітка бензонасоса на стільки була засранна що Машина не їхала
Підкажи де запобіжник бензанасоса?
Є маленьке зауваження по ДМПР і його чистці. Вкрай ніжний елемент сенсора, напилення. Не карб клінери ні спирт чистий або не чистий (маринівка засувка тощо) не зя, Дуже легко можна прибити його або скоротити термін служби. Потрібно використовувати ле...
Змістовний запис, дякую за докладний опис! На диво досить чиста сітка!
Та все нарешті. Зняв. Намацав засувку, натиснув сильніше руками і зняв насос. Почистив все насос, коробочку, контакти роз'ємів, контакти датчика, кільце (навколо отвору для доступу до бака), і навіть дно бака. Ліз туди просто руками, без рукавичок (а...
А так — молодець! Все правильно зробив. А з трубок бенз пішов тому що була закрита заливна горловина. Бенз моментально випаровується. Дірку в баку ти заткнув, тиск усередині виріс і бенз поліз через всі доступні щілини, тобто через патрубки бензонасоса.
Чорт мене смикнув заправитися на гамнозаправці, рази 3 вистачило, щоб машина почала кидати оберти. Почистив ДЗ. Зараз ледве дістався до топливника. І знову ... І ЗНОВУ! зараз продовжу займатися сексом з цією довбали защіпкою, яка зміцнює бенз до баку.
Завтра якщо вдасться провести операцію Чистка, тоді я теж викладу фоточки. Порівняємо сіточки. У мене авто 98-го року, правда експлуатувалося з 99-го, причому наполовину в Німеччині, а там звичайно бенз чистий. Після чищення помусолю рукою дно бака, ...
Я теж довго мучився зі шлангами і клямкою бензонасоса. Шланги потім одягнуться без проблем. Клямка - під насосом біля дна бака. Колупай її - і він зніметься.
Сьогодні спробував почистити насос. Випалив бензин, залишив там десь на 60-80 км у баку. Відкрутив у коробці запобіжників реле праворуч, відкрутив клеми з кришки доступу до насоса, покрутив на стартері разів 7, відкрутив заливну пробку, стравив бензи...
Профілактика зайвої не буває - золоті слова!
Це так)
цікаво що там у мене)
еээ. що то в тебе як то примудрено тиск скидається) ) скільки бачив- беруть велику ганчірку, накривають шланги і знімають зі штуцерів. так звичайно бензин стріляє але в ганчірку. у бак кладеться і вся швар із дна бака засмоктується сіткою…
Та це плюс, але все одно каламута в банку збирається і соот-но на сітці!
сітка як нова О_о
Та я сам був приємно здивований)
Профілактика це завжди добре! молодець! сітка напрочуд чиста за стільки часу життя машини.
З сіткою вийшов приємний сюрприз) Ще раз підкреслює наскільки вдало я в 2008 купив машину)
Так вдало! плюс лили хороший бенз, не як у нас