Привіти!
Донує мене скрип спинки сидіння при розгойдуванні вліво-вправо.
Порил інтернет — усі пишуть у таких ситуаціях, що треба розбиратисидіння і варити крісла, що лопнули пружини, або каркас.
Зняв сидіння із санчатами (4 болти).
Витягнув його з машини.
Відкрутив і зняв ручку поперекового упору.
Зняв скоби. Кріплення чохла до спинки, попутно потроху знімаючи самчохол.Усього на спинці 9 скоб-кілечок.Знімаються за допомогою двохпасатижів розгинанням скоб. > Вставив на чохлі в отвори для скобпластикові стяжки, щоб простіше було при зворотному складання.
Чохол навиворіт. Далі зняв поролоновий наповнювач вертикально вгоруз каркаса.
Залишається ось таке:Зняв незрозумілого призначення Ніяких обломів, тріщин зварних швів, або ще якихось дефектів я не виявив.
>
Сів, похитався — поскрипує. Ворушив санки — мовчать. Посмикавруками все, що міг — мовчить.
Попросив друга сісти похитатися. Скрип йде від місця зчленуванняспинки з сидінням (там, де шестерні механізму регулювання нахилуспинки). Подивився туди — що там може рипіти незрозуміло. Розбиратицей механізм не ризикнув.
Зібрав все у зворотній послідовності і встановив в авто.
Питання так і залишилося відкритим.
<
Може у когось із Вас є досвід чи думки, що там може поскрипуватипри бічних навантаженнях? І, головне, як це вилікувати? Хотів щезамінити втулки та штифти петель передніх дверей. Але щоб знятипетлі — треба зняти крило. Інакше не відкрутити болти кріпленняпетель до кузова. А щоб зняти крило, в моєму випадку потрібно знятиповоротник, фару, поріг і аж тоді крило. Плюс зняти двері та петлі.Я був не готовий до такого обсягу робіт у свій вихідний :) Залишивдо кращих часів. В іншому машинка бігає відмінно, їсть своїх чесних14 літрів на сотню. Претензій немає.
Коментарі20
у мене скрипить шпилька в сідничній частині сидухи, там розхиталася вона. саме ближче до спинки. Втім частина сідниці яка прикручується до каркаса сидухи у неї знизу шпильки для фіксації. Намагався до речі якось розібрати цей механізм регулювання спи...
Була така проблема, року 2012-го дістався пластикових шестерень, змастив їх силіконовим мастилом, поки тихо.
О! Дякую! Значить заллю все силіконом і дивитимуся)
Не треба)) ти вже дорослий))
Це я тільки зовні)))))
По штоку петлі вона розклепана з обох кінців, болгаркою зрізаєш край-і вибиваєш- Дім, ти як заново народився, ставиш елементарні питання ...
Жека, ти капітан очевидність))))Я знаю, що штифт потрібно різати і вибивати. Але це комфортніше робити в лещатах, а не на машині )
Дим, приїжджай-покажу майстер клас у полі на коліні))
У мене туди ні один ключ не вліз)))) Я теж хотів без зняття цього всього))) А болгаркою туди лізти - стрімко. Та й незручно випресовувати/запресовувати втулки. На рахунок майстер-класу - я б із задоволенням) )
Накидний на 12-далі по 1/2 чверті відкручуєш, перед цим скидаєш обмежувач головкою на 10 і вичпокиваешь дроти з кузова, там буде 2 роз'єми, як виймаєш-клацне ел замок))) але не обр уваги, крути га ці…
Херушки))) У мене там накидний не влазить - заважає крило його повернути навіть на 1/4 обороту)
У всіх влазить, а в тебе хрінушки))) візьми правильний ключ, і якщо не зверху то знизу спробуй;))
У мене там розпорки ще стоять)))
Цей сам варив?
Мені зварили. Я не вмію варити.
А воно тобі треба?
Для загального розвитку )
Мені за тебе соромно))
Ща ображаюся)))
По сидінь - у мене було таке, але у мене шкіра з боків. Зняв весь пластик і проклеїв його антискрипом. Після цього звуків немає. Ще проклеював місце, де кріпиться важіль для руху сидіння - у двох машинах з'явився скрип. Там замотав просто скотчем - в...