Усім привіти.
Вчора закінчивши більшу частину справ увечері поїхав до гаражазабрати клієнтські запчастини.
Поки закривав гараж машина раптово пекельно задиміла з-під капота, швидко заглушив і зрозумів по запаху, що це не дим, а пара, вірніше, випаровування антифризу з характерним запахом.
З огляду на те, що старий один місяць не дожив до свого 20-річчя іпережив одну сильну ДТП, вимагати від нього багато чого не варто :)А може й кришка не скинула тиск, але це малоймовірно.
Загалом, відразу ввечері замовив новий радіатор KoyoradPL021183 — один з небагатьох адекватних за якістю виробниківрадіаторів. b> NISSAN 21430-7999C, тут ориджинал онлі.
Сьогодні на сервісі слюсар все змінив.
Поки що політ відмінний. Пару днів наслідую за рівнем антифризута поведінкою системи охолодження.
Новий радіатор Koyorad
Новий радіатор Koyorad
Ку-ку! :)
Час на спокій. І так багато всього витримав за свої два десяткироків. Тепер залишилося відмити підкапотку. І для експерименту "зварити" стару кришку.
Далі буде…
Коментарі8
а від дизельної чого не став брати товстіший?
А навіщо? Цей чудово справляється зі своєю роботою.
У мене з ВЕ і термостатом на 76.5 венти навіть в 0 і нижче градусів включаються - так йому жарко, причому свіжий радіатор коштує
У мене він у ходу тримає зараз температуру 84-85 градусів)
на злом його - в колір мет )))
Вже лежить у причепі з металобрухтом)
Яка товщина радіатора?
16 мм