Ну що ж, друзі, ось і прийшла позначка в 20.000км, і настав час ужещось розповісти.
> З машиною, Слава Богу, нічого не трапилося, ніяких ситуацій ітаке інше.
Їде вона досі, як із салону! однієї поломки і взагалі жодноїпричини для зайвого візиту в сервісний центр.У салоні як і ранішетихо, неймовірно радий шумоізоляції.
> Т.О 15.000 — обійшлося в 858грн (трохи більше 100 у.О)
влітку їздив до Криму, машина йшла дуже приємно, так самопроковтуючи нерівності, але є і мінус — сидіння в Авенсісі явно недля далеких поїздок, під кінець їзди було таке відчуття, що моясидічка намагалася виштовхнути мене :) Шкіра, як і на всіх Тойотах— лайно, на моєму сидінні вже є легкі, але вже тріщини (не знаю якправильно описати) нехай і ледь помітні. Такий же фекалій —пластикові вставки алю алюміній, дряпаються легко! Убило наповал, коли шнур від навігатора зумів поставити подряпину на пластиці біляцентральних дефлекторів обдування! Жерсть! Потім коли юзалнавігатор підставляв купюру в 2 грн)))
Що сподобалося:
-Чудова шумоізоляція
-Плавність ходу
-Збалансована підвіска
- Робота варіатора
-Рулежка
-Некорисність функції обігріву двірників
-Не придатні для далеких поїздок сидіння
Всім Peace, друзі; )
>
Коментарі13
А в чому проявляється марність функції обігріву двірників?
ну ось так і проявляється) двірники ніфіга не відігріваються і так само обмерзають, як і без обігріву
я думав сім)
Взагалі, при плавному наборі швидкості, ефект перемикання, це нормально, тому що на них стоїть варіатор з імітацією автоматичної коробки (6 віртуальних швидкостей). Потрібно знати, на чому катаєтесь))))
Звернув увагу, що багато хто на Авенсіс пересели з дев'ятого Ланцера, або взагалі з Міцика.
я пересідав з Камрі! Міцик робоча машинка була, я на ній відката тис 20
Ніяк не можу погодитися, що у неї хороша руліжка. Коли забирав - сівба в неї зрозумів, що вона височена як позашляховик - на всіх дивишся зверху, вся розгойдується на хвилях асфальту. Хоча потім розпізнав, що сам дорожній просвіт у її зовсім навіть н...
М-так уже, капот якось дивно відкривається через раз. У сервіс треба проїхати весь Київ, часу на жаль особливо немає туди тягнеться, тим більше в таку погоду. то десь говорив, що коли варіатор починає таке виявляти, то це означає швидку його поломку)...
На рахунок варіатора - повна нісенітниця! Це абсолютно нормальна його робота, так само у мене було на лансері Х. Машина пройшла 260 тис, варіатор вимагав тільки заміну масла за весь цей час)) Як на мене найнадійніша коробка. З приводу капота - тонко ...
Так і зроблю.Спасибі.
У мене на новій машині капот взагалі мав збільшений зазор у закритому стані так що навіть злегка постукував при натисканні рукою. На нульовому ТО усунули регулювання замку. Кришка багажника закривалася з явно зайвим зусиллям бавовни. Усіх косяків нав...
А ще робота склопідйомників набагато голосніше ніж у дев'ятому ланцері. Капіт іноді не відкривається. (((У вас теж є таке, коли розганяєтеся плавно, то десь на 40 км. як би коробка перемикається?)
Так, склопідйомники справді не тихі, але я якось особливо не звертав на це увагу. З капотом проблем ніколи не було, думаю вам потрібно відвідати сервіс, такого не повинно бути! Згоден, що при плавному наборі швидкості коробка створює ефект перемиканн...