Заміна гальмівних дисків з колодками
Стан попередніх гальмівних дисків залишало бажати кращого і«раковина» була занадто великою, щоб проточувати диск. Тому вирішивзамінити на новий комплект. Все одно вирішив поміняти колодки разомз дисками, а старі залишив «про запас». Зараз гальма такі ж як іраніше - хороші. Після цих 1000 км чекала подорож Європою на 3000км через гірські дороги, тому заміна була дуже до речі. А історіюпро саму подорож чекайте в наступному записі бортжурналу. Рівнихдоріг та повного бака! :)))
Коментарі5
Ось це вироблення ... Це скільки вони пройшли?
Вони ще були у не найкращому стані, коли купував машину, тому точної цифри ти не зможу) А так зі мною пройшли 45 тисяч))
Проточувати диск з раковиною? Ну, ви батенька, даєте)) Пора б знати, що у будь-якого диска максимальне зношування - це 1 міліметр на сторону, тобто 2 мм на один диск. Тому якщо вже є раковини, то такий диск точити - гроші на вітер.
Ну, як ви могли прочитати в записі, проточкою дисків я не займався )
Ці допуски дуже завищені, як мінімум у 2 рази. Повірте. (Це комерційна хитрість виробників запчастин).