Все почалося з незрозумілого брязкоту металу під капотом при певнихоборотах. При огляді з пацанами, всім здалося, що неприємний звукйде з помпи. За 200грн, беру Вована і їдемо міняти. При зняттіпомпи на ній був виявлений невеликий люфт. Поставили нову. Заводжумотор-знову дзвін металу = (у мене аж руки опустилися - 200грн навітер = (на старій помпі машина б ще проїздила до кінця літа такточно, але те, що не робиться - робиться на краще =)) На СТОвиявилося, що дзвеніла кришка стартера і сам він був херовоприкручений. Знімемо стартер, прикручуємо кришку., ставимо назад, добре закручуємо болти.
Причина дзвону під капотом
Заводжу машину і стартер видає несамовиті звуки бендикса, якомуявно прийшов каюк=(, зате дзвін зник =) Щоб не геммороїтися збендиксом, вирішили поміняти стартер цілком на нормальний — старийAT (на постійних магнітах з редуктором), який валявся в гаражі. Нанаступний день вранці я завівся з таким жахливим виттям, щопобоювався щоб хтось з балкона нічим не кинув в машину. Гальмуваннізі швидкості понад 80км/год. Приїхав на роботу — замовивАвтоВазовські диски по 168грн за 1шт і колодки, в той же день ізабрав. =)
Порівняння розміру стартерів=)
Нові гальмувальники=)
Власне процес установки
PS:Всім ні цвяха ні жезла і рівних доріг…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.