З приходом морозів став відчувати вібрацію, що посилюється, покузову вранці. За два місяці зимові вібрація стала дуже помітна.Вже і на прогресивному двигуні на холостому вібрація відчуваласяскрізь .Справа зрозуміла — опори втомилися.Все відкладав напотім.Але пару днів тому відкрів капот побачив як двигуні трясетьсяв "приступі єпеліпсії")), зрозумів далі чекати не треба.Та й зазору гідроопорі вже біля пальця.
< /
Видно течі не було, але коли видавив клапан, то зі старої опорипотекла (як мені здається) вода.
Верхня опора (кісточка) прийняла на себе основну вагу двигуна, через гідроопор'ю, що просіла, через що її навіть зігнуло, одинсайлент прокручується, другий вивернуто і заломлено.
Нижня опора вся в надр'ївах. Двигуні став тихіше і рівнішепрацювати). На холостих у салоні практично не відчуваєтьсятремтіння, треба ще розібратися з підвісами в'іхлопної та глянутина опору коробки.
Коментарі2
Болт залишив рідний чи змінював разом із гідроопорою?
Болт залишив рідний. Хотів купити болт гбц Cummins, але як на зло в місті немає, куди не дзвонив або закінчилися або доставка 5-10 днів. Рідний болт у відмінному стані, не потягнуть. Навіть якщо обірве (у чому сумніваюся) ) все навантаження на себе в...