Потрібна допомога. Склопідйомник та помилки мультиплексної мережі.
Потрібна допомога. Тижня два тому відмовився працюватисклопідйомник водійських дверей. Зняв блок кнопок, оглянув окисленьне було від слова зовсім! Перевірив самі кнопки, працюю, наріканьнемає. Склопідйомник не заробив. Зняв Розібрав карту дверей, плюс імінус до блоку управління підходить (імпульсні склопідйомники).Перевірив безпосередньо мотор - працює. Розібрав для профілактикимотор - щітки у відмінному стані, колектор почистив. Ожило". (іншіпасажирські працюють). Часу займатися не було і залишив поки щотак. Через пару днів здивувався — стелопідйомник заробив. — скло неворухнулося, звуки, що клацають, зникли... І склопойомникводійській знову не працює
Підкажіть куди "копати"?
На початку лютого з ранку поїхав на роботу — все нормально. Увечерімашина якось країно завелася. Не відразу, заводилася довшезвичайного, завелася і через пару сік затихла. З другої спробизавелася. На прибиранні жодних помилок, але машина не тягнула! до2500-3000 оборотів та все. Глушив, заводив, провів адаптаціюзаслінки – нічого. Дошкулявши до стоянки. При перевірці пуреномпомилки живлення датчиків (5в лінія) DF012 і DF089 і мультиплексноїланцюга DF624. Перечитавши купу сайтів так і не знайшов причини (кондей не працює, треба шукати витік та фішку з датчика тискухладогенту знято). Скинув помилки машина завелася і їздитьнормально. Через тиждень їжу на машині найближчий увімкнений, вмомент включення туманок втрата потужності і на приладці CheckInjection - блок пішов в аварійний режим. (2500-3000 об/хв) Глушу -заводжу і все в нормі. Їжджу досі без проблем. Але помилки 012, 089, 624 залишаються в пам'яті (мем) Пуреном стираються, але призаводці двигуна знову з'являються. Хто чим допоможе, щоб мені незалазити далеко в нетрі? !
Коментарі19
DF089 - ДАД, перевіряй його. Легко може тягнути за собою DF012. З приводу ЕСП приєднуюся до попередніх ораторів - перевіряй TEMIC.
Спасибі
Є на моторі реле, зніми почисти контакти
на моторі немає ніякого реле. там блок керування склопідйомниками
це не реле, а блок склопідйомників. Зрозумів. просто ви так ли цей самий блок. так. часта проблема, що там окислюються контакти
Кароче херовина 😂😂, через неї не працювало
Гарний компроміс, мені подобається. Ну, за хреновину!)
Робив давно, тому точно не пам'ятаю як називається, потім перегорнув свій бж 🤦♂️ згадав 😂😂, ну все одно хреновина 🤣🤣🤣, спробуй з задніх дверей поставити ☝️
До речі з задніх дверей повноцінно замінити передній не зможе. тільки для перевірки. заднє скло робить менші шлях, ніж переднє. Тому скло з заднім блоком, поставлене вперед не можна навчити. При навчанні як тільки скло пройде більшу відстань, ніж зад...
Втомився читати, ось цю хреновину, з задніх дверей знімаєш і ставиш на передню і все 🤦♂️
Про нього і написав, що повноцінно замінити задній блок на передній не можна. Тільки для перевірки
Для початку потрібно перевірити, якщо проблема в ньому, на розбиранні купуєш і ставиш, я купував із задньою лівою і ставив на передню ліву і все працювало
перекинь місцями блоки між дверима
а з задніх дверей підійдуть? (Імпульсні скрізь)
Для перевірки так. А для роботи пишуть, що не буде адаптації…
Можливо, десь погана маса чи хороше окислення проводів чи роз'ємів, треба шукати
Та це я і сам розумію, в тому раз у раз — де шукати?
Маса йде від болта під торпедо, далі до дверного штекера, від туди відразу напрямки до блоку склопідйомників. Ось схема, якщо треба. ПРИБ., НА ЛІВИЙ БУД. ПРИБ. ПАНЕЛІ
Маса (MAM) тут