Підійшов фінал роботи Тандемного насоса, що й очікувалося раніше, тому на розбиранні був куплений насос, в дуже хорошому стані, вжезамінений і працює відмінно, тяга з'явилася миттєво, двигун ставчуйним, і набір обертів став просто блискавичним:)
Пару фоточок нижче)
Старий насос:)
Для зручності розібрати всю навішення, що знаходиться поруч, від'єднати трубки, що приходять до насоса, і почати демонтаж
Ось так все виглядає в розборі
Начепити нову металеву прокладку насоса, і почати установку, провертанням хрестовини насоса, потрапляємо в прорізи розподільноговалу, втикаємо його, починаємо вкручувати болти, спочатку великі, перший від моторного щита, другий з боку бампера, і 2 менші біляканалів входу в голову, (точного моменту затяжки не скажу, допишуяк знайду інфу), все це затягуємо, чіпляємо трубки.
АЛЕ система заповітна, тому потрібно стравити повітря, на насосі єпробка, яку достатньо викрутити і прокачати, але у мене вона сиділанамертво, тому просто від'єднав патрубок, і стравило повітря(трубка на якій висить датчик) відразу краще на металеву трубкуодягнути пляшку)
І разів 10 довелося бензонасосом прокачати, поки не полиласясвященна рідина, що надає силу залізному коневі. Потім залишитьсятільки зібрати обратку, так начебто все:)
Коментарі3
Насос помер одразу? Які симптоми для заміни?
Десь за 300 км, почалося прогресуюче стукання, що нагадує шатунне, в результаті втрата тяги.
Дякую за інформацію