Рідний захист довелося подовжити і розширити на початку щобзахистити радіатор
У передню траверсу рами заподлицо приварив гайки кріплення
Так став захист, в переді кріплення на 8 болтів м10*1.5 а ззаднього кріплення в штатний місця кріплення захисту по 2 болти зкожного боку теж 10*1.5
Коментарі5
А навіщо вигнув так з переді її?! Можна було залишити рідний вигин! Так у тебе вийшли ребристі переходи! Що погано позначиться при зіткненні з перешкодою!
З рідним вигином упирається в радіатор
Немає хлопці на мою треба в цьому авто радіатор ставити інакше, поки прикидаю але спотворювати і так довгий звис рила не котить. Радіатору шукати інше місце або іншої конструкції
Вам не здається, що всі вирізи на ребрах захисту варто заварити з посиленням? Зігне її за цими вирізами будь-якою хрінню.
Не знаю