Моя зустріч з цим авто відбулася наступним чином:продав я своюколишню Альмеру і шукав терміново автомобіль. Поїхав на автобазар, а там ціни просто космос! як вони їх формують… ну загалом думавїхати дивитися автомобіль в інше місто, але випадково зайшов насайт авторіа і дивлюся продається мазда 626 (правда продаваласявона вже тижнів зо два).Поїхав її дивитися.Що сподобалося — салон ухорошому стані, по електриці все працює, не гнила, двигун працюєрівно, є газова установка, з документами немає проблем, додатковагума на титанах.Це мене і підкупило.Загалом купив я цей автомобіль, приїхав на діагностику ходовки — списали лист А4 (але знаючи якпрацюють у сервісі, я все перевірив ще раз сам.) — реально потрібнобуло зробити:поміняти гальмівні шланги/колоки, сайлентблоки задньоїпідвіски - все, праву наполегливу подушку.Так що загалом некритично. Двигун показав компресію 14 атмосфер у кожному циліндрі (на холодну! ). $ + заміна масла / фільтрів - 30 $ + переоформленнядокументів з вписанням газу - 55 $ - разом 3185 $. Проїздивши наній два тижні, я зрозумів, що це не моє. Почуваюся не у своїйтарілці. Вирішив її продати. Продав за 3300 $, купив знову Нісанале вже прикладу в седані 2.0 бензин (про неї буде наступний пост).Про особисту думку про мазду - дизайн у неї кльовий, меніподобається, єдина істотна вада - це ремінь ГРМ - я їх простотерпіти не можу! і через це люблю нісани. Ланцюг це надійність! завжди знаєш, що доїдеш. Загалом моя оцінка за 10-бальною шкалою —7 Хороший автомобіль, але мені він не зайшов.