Початок робіт. Частина 1. Заміна шлангів та патрубків.
Прокинувшись з ранку, поснідав і вирушив у гараж. У планах насьогодні було заміна шланги пічки, шланги палива (2шт) так як малидуже жахливий вигляд. Знайшовши новий шланги і хомутики. Через те, що шланги досить старі і конкретно прикеплі йти зі свого місця вонине збиралися. Особливо шланг підходящий до паливного насоса.
Самим незручним було зняття шланги підходящий до печі. Дуже маломісця для всіх маніпуляцій. Роботи, результат просто не міг тішитимене.Шлаги нові, хомутики нові, блискучі. Тосол і прикупитиакумулятор, відрегулювати дверні замки. Якщо хтось знати хороший інедорогий засіб для чистки карбюратора, прохання відписатися вкоментарях.
Коментарі4
Карбоклінер будь-якої фірми або замочить у розчиннику.
бензином карбюратор чистять), а як замки регулювати будеш?
Як то бачив відео на ютубі досить слушне відео. Постараюсь знайти і додати посилання в бж про регулювання коли робитиму їх регулювання. Можна ще старим дідівським методом по книжці. Але краще раз побачити, ніж 5 разів прочитати)
ну як знайдеш поділися посиланням)