Перші поїздки, спостереження та проблеми…

Почну напевно з главого.Були зроблені гальма і зчеплення, замінигальмівні шланги. Щодо гальм:були прокачані і замінилася гальма зшлангами і задніми циліндрами.
> Замінені елементи гальмівної системи

А ось щодо зчеплення не все так просто, рідина застигла в кашу (як ярозумію через те, що хтось змішав Неву та БСК).Результат нафото.
< /p>
Печаль ...
У приведенні всіх цих вузлів мені допоміг Lexx(www.youtube.com/user/lexxflaber). Все зроблено швидко, якісно аголовне не дорого. Рекомендую. За місяць я проїхав близько 200 кмяк по місту так і по трасі. Щодо того як їде Москвич:впевнено ідобре не дивлячись на те, що настільки довгий час стояв. Витратаблизько 9-10, і ще трохи додає багажник на даху який потрібнозняти. Виявлено такі проблеми:подушка КПП, що зносилася, заваленаліва сторона з-за пружини, підтікання олії з КПП через сальникпервинного валу, невеликі тріщинки на пильовиках кермової трапеції.Було замінено фільтр і вправлено смугу. І вклеєна смуга (висіла іперекривала огляд)
Новий фільтр. Made in Poland (запаси з початку 2000-х) А тепер пропроблеми. Повертався я додому вчора з дачі, виїхав на трасу дайдумаю включу ближній, але не тут то було його немає, а разом з нимпропав дальній, туманки і підсвічування приборки. Почав брехатиамперметр то показує 0 то хороший заряд. .У середу хочу зайнятисяцим питанням.Буду радий будь-яким порадам з цього приводу.Дякую заувагу.