А ми вже поїхали...

Почну напевно з того, що купив акумулятор. Поставив. Залив тосол.Почав заводити. Нічого не відбувається. Думав акум, що сів. Клемивід нальоту, ворушив дроти і він ожив.4 роки проста як довго ячекав. Виїхав з гаража. Бачу що те біжить. Помпу.Привіз додому.Домазнайшов ще помпу і пару прокладок.Ту яку я ставив староговиробництва, вдома була новороба 2000-х різниця у вазі істотна.Зранку раніше я в гараж.Став на яму і спробував зняти вентилятор беззняття радіатора.Успіх мене не спіткав, зняв нижній патрубок почавзливати, прийняв душ з тосола.Зняв радіатор.Болтики і гайки йшлибез особливих труднощів але їм не завадила б мастило.У знятої помпине великий гул, текла з нижнього отвору біля масляни.Поставив нову.веселіше все збиралася. Коли розбираєш підлогу машини завждицікавий кінцевий результат чи вийде? Чи не злежалася помпа, а якгайки прикрутив? і решта моментів. Зібравши назад мотор веселозабурчав все добре все герметично. Я задоволений. Зробив кілька кілзаїхав у гараж. У мене розтанула гальма. Хтось долив у Неву БСК абонавпаки і вона застигла. Відстоявши день вона знову стала кашею.1, 2 цилінтр-свічки були СРСР травень 85, 3, 4 циліндр Бош.Поставивімпортні назву не згадаю. Тепер при заводці не підгазовую.