Ось нарешті прийшли перші морози. Я їм звичайно не радий, алеподітися нікуди, тому сприймаю їх як неминуче. З першими морозамиускладнилися і перші запуски двигуна. Поки що редукторний стартер времонті, користую бошевський трикіловатні, однієї "мутли" на 75Астало не вистачати.От і вирішив встановити другий.Віддаватинеадекватні гроші баригам за рідний майданчик під акумулятор нестав, зварив на коліні, зате задарма :)
Дві Мітли - це СУПЕР :)
Рекомендую!
Коментарі20
Взяв транзиту, як по штату два акумулятори, а одного ні, хоча клеми є. Потрібно ставити другий обов'язково чи ні? І якщо потрібно, то як гена заряджає їх? (Cold Start Typе - Холодний запуск -29 градусів С )
за штатом 2 акумулятори ставилися в північних машинах. другий ставити не обов'язково, АЛЕ з ним набагато краще. Легше запуск у морози. Гена заряджає нормально. На зарядку потрібна зазвичай десята частина від ємності батареї. у мене 2 батареї по 75А /...
Дякую. Тобто їздити як є і не паритися, а якщо будуть складності, то доустановити другий акумулятор?
саме так. АЛЕ якщо ставити два акуми, то акуми повинні бути новими, однієї фірми, однієї ємності і однієї партії із заводу. інакше один вбиватиме другий.
Все зрозумів, дякую, є 100ка, якщо що її штовхну, як альтернативу 1ого акумулятора, це порадив приятель ...
Гена має таку потужність на максимальному колі оборотів. На холосту/в пробках якщо буде видавати ампер 20, то і чудово. Більшість водіїв їздить в середньому на третини оборотів. Це 30-40 ампер. Природно, чимала частина жеруть інші споживачі. А ось ви...
я вже майже чотири роки їжджу на двох акумах і політ нормальний. з акумами і геною все окей. не кожен акум проживає більше трьох років. ))))) до речі, і завод Форд машини призначені для північних країн сам комплектував Транзити двома акумами на слабш...
А як підключений другий АКБ до першого?
обидва акумулятори сходяться на стартері. маса до маси і під кріпильний болт. + до + на втягуюче.
Я зрозумів дякую…
Добре, коли є вмілі руки.
я думаю головне, це бажання)))))
Так, погоджуся мабуть. Руки за замовчуванням є у всіх, просто не всі хочуть ними працювати.
Для мене передпусковий не підійде, тому що живу на третьому поверсі і перенесення скидати з вікна думаю не варіант. Тому сигналка для мене як найкращий варіант підходить. Хіба що вебасту якусь =)
зазирни сюди transit-club.com/forum/ . Багато всього цікавого та корисного. Я зробив суху вебасту із зазикової печі на пропані, гріє клас! Залишилося окультурити всі соплі і викладу в БЖ.
сигналка це добре, тільки я боюся, що ручник чи колодки примерзнути можуть, а на швидкості не кинеш. Порійся в бортовику там передпусковий підігрів я робив - пофігу будь-який мороз.
Дивлюся всі страждають запуском в морози =) Я 190АЧ виводив у вантажний відсік, толк був тільки перший тиждень, мабуть генератор не зважає заряджати, основний 70АЧ стоїть. бід не знає.
На нашому фордику із заводу було 2 акумулятори! старту хрін заведеш ...) З.Ы. Якщо вже зараз двигун не запускається ... краще перевір ТНВД і Компресію!
Зараз заводиться з полутика)))
В це справа корисна. Залити нормальне масло і пуск буде легше.