Звіт про роботу самовару
Ну ось, пройшов практично рік від того дня, коли я встановивсамовар в машину. Минула зима не дала можливості повною міроювипробувати його в дії, тому що вже закінчувалася. Та й їздив Цьогороку прийшлося використовувати автомобіль практично всю зиму і вонав Україні не поганяла.Сніг було багато і морози трималисяхороші.Так ось тут таки проявив самовар себе у всій красі.Працюєбезвідмовно.Нарікань до самого самовару немає. Переконався в тому, що 3, 5 кВт потужності, якраз нормально для такої кількості води всистемі охолодження (літрів 8-9), та ще й з огляду на чавунний блокі сильні морози. Менша кількість часу.Сильніше мороз - довше.Алескажу одне, я дуже радий, що зробив таку річ.Для дизеля в мороз, віндуже не обходимо.І це при тому, що він у мене і так добрезаводився.Але повірте, на скільки легше акомулятор і самомудвигуну.
Як я писав вище, до самого самовару питань немає. А ось до якостіпомпи вони, на жаль, є. Сталося ось таке лихо. І це добре, щосталося в гаражі, коли міняв термостат і злив антифриз. Навіть незнаю, як таке сталося і коли, але коли став поправляти патрубкипомітив, що вони стають якось криво. Поправив. Він залишився вруці, а носик помпи у патрубку. У терміновому порядку вирушив наринок і до свого подиву знайшов ремкомплект за 60 грн. Він звичайноне зовсім такий як у мене з внутрішньої начинки, але корпус такийже. Після заміни корпусу та складання, все продовжувало працюватинормально.






Коментарі2
річ вкрай корисна взимку, особливо дизелю. До речі, як з паливом справи взимку?
Ну поки начебто нормально. Машиною користувався часто, але проїжджав небагато. Солярку брав на перевіреній заправці, де знайомі заправники говорили про якість палива.