У нас тепер ГБО
І звичайно мій Кумчик з новим соплом! Ось таке пердело у нас
Всім привіт! Забув зовсім про те, що нам поставили ГБО 2! Чому 2? Тому що 4? коштує в 2 рази дорожче! Реч супер! Витрата 10 як тількине намагався крутити! Фоток як таких не тую! Задоволений добожевілля! Правда коли перемикаєш на бенз не відпускаючи педальгазу таке почуття що окис вдув у двигло! Обмовлюся з приводувипуску:резонатор і сама банка від Гольфа! Буду коли на ямі зроблюфото побільше і відпишу побільше! А поки що катаємось і радієможиттю!
Коментарі20
Привіт! Треба було насадку нібито моєї ставити, було б як у геліка))))
Ну тоді я особливо не вибирав! Що було те й поставили!
так все нічого, витрата 10 норм, але двигуну погано! з ГБО
Ну-ну! Від чого погано двигуну з ГБО?
майстер у якого я роблю ниву за 3 червня двигуна поспіль робив, з ГБО з подальшим його видаленням, і газ і дизель все це не те це наша думка і все тут!
я собі одразу вихлоп назад робив, нафіг таке диво під ногами пасажирів, порогами чіпляю на бездоріжжі, а такий глушник точно відірвати легко. Заправне в бампері. А ось витрата приблизно 16 на сотню, гбо 4е покоління.
Ось у тому і прикол! У тебе 4 форси в мене одна! Краник закрутив і радієш! Та на підрив повільно йде! А по місту як би швидко і не поганяєш! як би я особливо бездоріжжю не ганяю! Оторву буде привід новий зробити!
краник закрутив, клапани прогоріли і знову лаємо газове обладнання… у мене на газ краще їде, ніж на бензині)
ну у кого прогорають у кого немає! Потрібно стежити за машиною! Ну і звичайно з розумом крутити і рівними руками!
ось прогорають зазвичай у тих, хто намагається якомога більше економити, закрутити регулювальні болти, хвалиться мінімальною витратою ... а потім вся економія коту під хвіст, у зв'язку з кап ремонтом движка. У мене 6я машина на газу, політ нормальний...
Так у мене теж лається! В основному на те, що лямбда відключається на газу! У 4 покоління є поки що одна болячка! Це те що інтервал на відкриття форсунок по бензину і відкриття газових різне! Різний і сам сигнал! І довжина сигналу теж різна! По цьому...
А ти про які регулювальні болти говориш? ті що на клапанах? Там гідрики стоять! Самі регулюють! А краник припинити так що б не більше 10 витрат був так це норм! Треба буде поміняю клапана! Не вперше!
Болти регулювальні - це я про газ) на редукторі. Я сам раніше трохи займався ГБО, зараз брат працює установником - якщо бачить свічки NGK, відразу говорить до побачення, ремонтувати не буду.
На редукторі не чого не чіпав! Тільки жлоб кран! У межах норми! А ось про свічки розкажи! Дуже цікаво!
У брата часто були проблеми з налаштуванням авто зі свічками NGK, змінювали на будь-які інші навіть найдешевші і всі нормали.
Зрозуміло! Дякую знатиму! В принципі і так знаю що такі свічки мотлох!
до речі так, у мене ж найдешевші стоять! Треба пошукати нормал за відгуками і замовити в інеті, у наявності в місті хорошого мало. Читав ще про свічки NGK LPG - але в руках не тримав, у місцевих магазинах питав, дивилися як на дурня, мовляв кажу, є с...
Та бувають такі! Де цікаво їх тільки знаходять і як беруть у продавці? Я у своїх запитую може знайду так тобі вишлю!
та не дякую звичайно, але думаю з України з доставкою дорого вийде. Якось в іншому магазині запитав комплект електропроводки для підключення ПТФ (є такі з проводами, реле і кнопкою), і знову вам на якусь машину? на УАЗік… яка модель? … мляти яка різн...
Весело у вас! У нас теж такі кадри зустрічаються! І ще намагаються довести що я не правий або не знаю що мені потрібно!