Спостереження

Машину купував з двох причин:
1) Мріяв про раптор 2 роки
2) Будую будинок у карпатах
< /p align="justify"> Перші відчуття - я в танку.Сидиш глибоков кабіні, темна стеля і тонування бічних вікон створюють ефектбезпеки.Шумка на порядок краще ніж в моїй колишній мондео 4 (в якійдо речі я особисто Машина звичайно жорсткіша, але додай швидкостівона стає м'якшою мондео.Так, зад трохи підстрибує на купинах томущо там ресори, але в цілому все не так погано як я очікував.Мотор, незважаючи на набагато більший об'єм, теж працює тихіше, всалоні взагалі не чути, різниця з мондео відразу кидається вочі.Потужності вистачає заглаза, 2 турбіни, перша тягне з низів, десь з 1200, друга - ближче до 3-4 тис. При кікдауні задні колесашліфують навіть на 3-й передачі.Є невеликий лаг, близько 2 сек, алеце Напевно обгрунтовано переходом на знижені передачі. Є 4 режими, 2Н, 4Н, 4L і 4А. З першим все зрозуміло, два наступних нерекомендують використовувати на асфальті, а ось 4A прийшов зраптора - повний привід підключає система при необхідності і можнаїздити не парячись. Опробував 4L по цілині, їде як танк, безпідгазовки, керма та й годі…

Возив близько 800кг у кузові, якщо не дивитися на тахометр, тоначебто нічим не відрізняється від їзди з порожнім кузовом, гальмуєта їде так само. Є режим для буксирування коли передачі будутьперемикатися пізніше, але його поки що не пробував. Музика трохикраще ніж стічна в мондео (у мене синк, але не соні). Голова вмієграти флешки з mp3, є CD-changer на 6 дисків, теж їсть mp3.FM-радіо працює, але частоти тільки непарні, станції ловитьнормально. Є bluetooth, handsfree і підтримка айфонів по дроту (стрімінг) По кишенях, місця помітно більше ніж у мондео, напевнорази в 4, в центральний підлокітник можна засунути однорічну дитинуабо близько 6 1.5л пляшок. При моєму зростанні 2м місця менівистачає, можна налаштувати так щоб було зручно, на головою тежпросторо. Відстань до пасажира пристойна, дістатись відкрити йомудвері не вийде, зовсім ніяк. За витратою, по трасі виходить близько14л при швидкості 120-130, по горах 20, про Газі поки не думаю, єкуди гроші подіти, до того ж їжджу я небагато. Бак на 136л, назаправці дивуються, вам точно стільки влізе? Машина привертаєувагу, особливо молоді, хоча рестайл виглядає цікавіше. Дававдружині покермувати, вона просто в захваті, не думала, що їй таксподобається водити цей монстр. Кермо електричне (не ГУР наскількия зрозумів), обертати легше ніж у мондео, педалі регулюютьсявиносом, є ел. Пакет передніх сидінь, дзеркал та пам'ять. Ручникпедальковий, поки не дуже подобається як працює.