Ц/З ПЕРЕМОЖЕНИЙ!

Моєї радості немає межі, нарешті у мене працює Ц/З. Ще з моментупокупки машини, не працював Ц/З і реально задовбало всім відчинятидвері. І так, скажу відразу для мене це було не легко, купа нервів, цілий день у гаражі і багато викурячих цигарок) Якби я тільки знаву чому причина, я це міг би виправити протягом 5 хвилин)
І так почнемо, для почала на розбиранні знайшов потрібне реле Ц/З, грішив на нього так як стояв якийсь левак з меншим за кількістюконтактів. Бардачок і забув на місяць.Їздив так, поки знову незадовбало відчиняти всім двері.Рішив все-таки розібратися зцим.Знову пропаяв реле, встановив помітив щовоно постійно подаєнапругу на приводу Ц/З і не розмикає контакти.Далі треба булорозібратися робоче чи реле Взяв із бп і лампочки зібрав схему заякою працює Ц/З, перевірив реле працює нормально лампочка гаснечерез кілька секунд. Далі почав перевірку всієї проводки з'єднаньта приводів. Розірвав усі двері, розібрав низ торпедо, все гаразд.Коли відключив всі приводи зміг перевірити ланцюг на короткезамикання та зрозумів що десь коротить але де? Почав перевіряти накоротке замикання окремі ділянки проведення від'єднуючи фішки.Методом виключення зрозумів, що коротке замикання в проводці Ц/Збагажника. Так як приводу в багажнику немає + вже стало темно ініколи було шукати коротке замикання далі, просто від'єднав фішкуЦ/З багажника. Вона підключається до Ц/З задніх лівих дверей ізахована під пластиком на підлозі біля центральної стійки. Якбипочав звідси, то полагодив би за 5 хвилин, але хто знав)