Викриття...

Почнемо…, ,
Куплен і встановлений інший двигун K20 A2, на момент покупки пробігстановить 100 тис. Мотор приїхав з Англії, чистенький, потік масланемає, все в нормі За пустився з півоберта, працює рівненько, нетроїть все О'К. Обов'язково відповім.
Можу лише дати маленьку пораду, ті хто знав цей автомобіль ідослуговує свій автомобіль там же де і обговорювався цей, збирайтесвої манатки і бігом звідти куди завгодно... Чому? Дивіться івирішуйте самі...
/>
Всі літери скінчилися …, з'являться нові, напишу.
Не дуже видно, але залягло маслознімне кільце і видно знос з боківпоршня (вони мають бути чорного кольору)
Поршень другого циліндра, коментувати я думаю не потрібно
На цьому фото видно отвори зливу/подачі олії, одне з них заглушенеболтом, на балансири, яких на цих машинах немає... Від чого блок? чутно досвідченому механіку ... В нормі повинна бути горизонтальноВидно задири на стінках і місця тертя поршнів. Я сподіваюся всізрозуміли в чому тут справа ... Загальна картина дивитися особливонема на що, хоча якщо при виглядати ... Колінвал виставлений заміткою ... У цей час розташування розподільних валів майжеправильне. Ну майже все з того у що можна повірити і зробити фото, ще можу сказати що в другому і третьому циліндрах були переплутанімісцями компресійні кільця, перше і друге.
Тепер чекаємо на виміри зносу.
Ну і як це могло валити? Може мені хтось розповість?
А з приводу обслуговування, так ось після приїзду зробив електроннудіагностику найпримітивнішу у оф дилера і мені відразу ж задалипитання, чому раптом мозок крутить кут на холостому ходу на 5-7градусів, що там в моторі не так, причин може бути маса, але все жзвернути увагу попросили, ось так то. От і думайте кому деобслуговувати свого коня.
Була ще маса всяких моментів, але хіба все згадаєш.