Дверні ручки в асці мене доводять до білого гартування. Водійську явже 2 рази змінював на китай за 350 грн. І їх реально звалює натиждень.
>
Основа з силуміну гавно, і бічні штирки, на яких вона кріпитьсядуже легко відламати за перші дні. У цій ручці пальці, які тримаютьручку, не вилазить, і розпірки набагато міцніше тримаються)
Коментарі18
Дверний замок доопрацювати треба. тоді легше буде відкриватися.
а номерок китайських можеш скинути?
Та гугл у допомогу тобі. Ну на, лови - www.avtofix.com.ua/ruchka-ascona
Запарився міняти їх, 2 місяці тому все в коло поміняв, на сьогоднішній день, всього 2 двері відчиняються.
Якщо коромисло відлітає, яке тягу тягне, там де заклепка, то я наскрізь отвір свердлив, і болтиком через шайби на його місце ставив, без пружин, без ніфіга, і норм, працює)
Ок, прийму до уваги. Дякую
У мене всі рідні, взагалі немає такої проблеми.
У мене всі 4 такі стоять, їх потрібно до ладу доводити, шплінти до упору вставити і пружини послабити, ну і змастити добре.
https://megadriver.org/p350303-tim-casom-2-vipusk ось до речі про ручки
я собі від пріори поставив, вони ергономічніші. Так, вигляд звичайно не той, але для авто з 31 роком оригінальний вигляд це те, що мене хвилює найменше
Так і що вони без переробок встали?
ну не зовсім, трохи підрізати все ж таки треба, докладна інструкція написана мною, на опель форумі. Пройшло два роки, політ відмінний. Одночасно і ручку і двері тягнеш
Ну це так, як на aveo) спс, шукаю почитаю)
Здесь є хлопці з віктри ставлять, теж норм ходять
наперед можна від таврії ручки поставити
сфоткай двері з середини і як вони кріпляться який ключ потрібен
2 гайки на 10.
спасибобуду знати