Давно не колупався в машині, почав уже вигадувати щоб таке зробитиз нею) Під руку потрапила система EGR, для тих хто не знає, цесистема, що допалює вихлопні гази для поліпшення токсичностівихлопу, при цьому душить трохи мотор, і конретно засирає впускнийколектор, ДЗ, форсунки, тощо особливо на несвіжих Катаючись помісту, і спостерігаючи всякі камази та іншу нечисть з "найчистішим"вихлопом, дійшов висновку що ну його на фіг цей EGR з йогоекологією, не в тій країні живемо, нехай краще моторчик чистішебуде.
< Відкрутив клапан EGR від колектора, відсунув його, зробивзаглушку з бляшаної каністри від олії, вставив, і прикрутив намісце... До речі клапан був весь закоксований чорною гидотою. Фотиксказав "замініть батарейки" і відключився))
Поки зовсім трохи проїхав після цієї процедури, але здається моторприємніше якось працює, може самонавіювання хз.)
Хто не знає де цей клапан — ось фото.
Коментарі19
А що лівіше за барило. Делотв тому що з-під нього фігачить дим при перевірці димогенератооом
Тут знайшов собі комплект заглушок з прокладками. Виготовляють індивідуально за будь-яким авто.
Так що за підсумками?)) а то не зовсім зрозумів з коментів, є егр на 3s-fe чи ні?))))) Поки зовні вивчаю свій двигун, на черзі кільце трамблера, а то мосло херачить з-під нього … Ось дивлюся на ці вакумники регулятори і репу чешу))) що, куди, для чог...
є звичайно)
Заздалегідь вибачаюсь і буду вдячний, як по весні потраплю в гараж (з виїздом проблеми, гора крута, заїхати можна і до весни)))) тепер знаючи що егр є, хочу його заглушити, ставитиму питання!))
Я теж хотів подивитися засран чи ні. Відкрутив - все чисто. Дивно!
завтра фото зроблю і викладу
у мене, на моїй машині, йде трубка металева, виходить з блоку і через клапан egr входить у впускний колектор, цього всього не видно так воно ззаду двигуна а через нахилу не видно.
Я тобі ще раз пояснюю, що твій двигун звичайний 3S-FE, а не 3S-FSE. на неї одягається шланг 0,3-0,4 в діаметрі, і йде на датчик, з на заслінку. 3S-FSE окрема історія. Там теж є такий же датчик, як і у тебе.
жесть)) потеплішає я спеціально для тебе розберу і сфоткаю)))
А розбирати не треба, просто сфотай двигун
тобі потрібно ближче до моторного щитка фотка?
Бачив я європейки, і що наважок на них зайвих дофігів! У тебе є знайомі на авенсисі в 250 кузові з 2.0 л двигуном
ні
на твоєму другому посиланні там йде трубка металева від вихлопного колектора, а у тебе на движку шланги до вакуумного датчика (дивися краще зображення)
Так! Це і є система EGR, у мене на преміо така ж стояла.
ну так і в мене така сама стоїть)))
Я вибачаюсь, але це не система ЄДР! У мене на преміо стояла така система на 3S FSE, він же D-4. Забийте в пошуковій системі, подивіться! У мене фото свого двигуна немає. Там йде металева трубка з вихлопного колектора в впускний+ там стоїть клапан пер...
це і є система ЄГР, трубка йде від 4 циліндра і через клапан потрапляє у впускний колектор.