Update 25.09.21 Газовий упор капота

Бачив на декількох машинах на драйві газові упори, захотів і собі.Власники мали встановлені 2 упори з кожного боку і додавали, щовважають що й одного достатньо. Аналог з тих що вже ставили, вибравMeha 71496 — 160грн + доставка (через автопро) Знайшов болти зісферою під упори, вони продаються на деталі.Зп.Юа (запит "болтупор"). Частини на кожному болті різна - різниця в розмірах надіаметрі до 10мм доходить до 1, 5мм.Навіть повернувся в магазин, щободин "прослаблений" поміняли.Потому віддав токарю, щоб перерізаврізьблення з М8 на М6. На кронштейн і фото креслення кронштейнапішов у гараж.
За нормальним потрібно було ставити з пасажирського боку — тамнемає кріплення шланга омивача до петлі, але я вже встиг зірватиодин болт петлі з боку водія і вирішив там і продовжити Детальнооглянувши варіанти кріплення на чужих авто та конструкціюкронштейна з креслення я зрозумів що не зможу закріпити свій упор, щоб він не забирав капот з якого б боку кронштейна я його незакріпив. Вирішили кріпити упор із зовнішньої стороникронштейна-кутка, куточок змістити максимально від зовнішньоїсторони всередину. Болти кріплення петлі М8 штатні замінити накомпактний болт з внутрішнім шестигранником діаметром головки до11мм і розмістити його максимально близько до полиці. У гаражі бувсталевий профільний 35х35х3 - його і використав. В ідеалі меніздається стінка 2, 5 максимум підійде. Спочатку зробив отвори, як укресленні, який брав за основу, потім зрізав зайве з полиць. Що яскажу, мені здається одного упору при даній компонуванні (другекріплення замість болта крила) мало, по-перше немає запасу, капотпіднімається сам в самому кінці ходу. І дуже повільно. По-друге, капоту потрібно допомагати піднятися в кінці і штовхати йогосекунди 2-3 т.К. У упору наприкінці ходу йде гальмування. Кайфуніби немає. У дружини на дверях 2 упори із заводу - працюєприємніше. І ще, з упорами даного розміру (від кришки багажникаПежо 605) капот піднімається трохи нижче, сантиметром може на 5-10 (по верхньому краю капота). Також я ще не придумав що робити зшумоізоляцією в кутах підкапотки, глянув, новий шматок цьогопінопласту 300-400грн коштує, стало шкода різати його, зняв покизовсім.
Буду ставити другий упор такий же
Update 25.09.21:
Поставив другий такий самий упор, тепер капот відмінно піднімаєтьсясам після приблизно половини пройденого шляху. З особливостейдодам, що у закритому положенні кути капота в районі петельпіднялися на 2-3 мм над крилом. Про це також писав інший власник.Яне знаю, з чим це пов'язати, можливо деформація площини приляганняпетлі через тиск потужного упору. Спочатку піднялася лише однасторона і тільки після того, як поставив другий упор, з іншого бокутеж капот підвівся.Запчастини на фото:21086308134