Заміна мастила в АКПП Nissan Note 1.6 2008

5 хв політ нормальний
Привіт усім, давно не писав, і ось видався час на відпочинок імашину.
Вирішив що час у новорічні свята порадувати свого Єнота.
Дуже довго вирішувався на заміну масла в акпп, в сервісній книжціта всіх паперів зі СТО, які мені дісталися від минулого господаря, згадки про заміну масла в акпп я не знайшов, а пробігу в машинці93500 км.
Почав я борознити простори Драйву та різні форуми, мовляв як кращеміняти повністю або частково, а головне хто робить.Сам я звичайнолюблю поколупати машину, але вирішив що нехай роблять це майстрисвого профілю.Обрав повну заміни масла, способом витіснення.Оліявибрав Nissan Automatic Transmission Fluid Matic - 999MP -AA100P
10 дрібничок, але смердючих))
За паспортом у коробці 7.7л, для повної заміни знадобиться 10л 2лпотрібно на промивання коробки і приблизно 300 - 400грм у менезалишилося. Після вибору олії, знайшов СТО в Києві, яка займаєтьсятакою процедурою, а головне, що з цього СТО багато позитивнихвідгуків oiler.ua. Велике переваги крім хороших спеців - це якщо увас немає часу на пошук олії, вам його підберуть за приємноюціною.
Я думав процедура займає близько години, але це не так. На всезнадобилося 2, 5 години.
І так сам процес:
Підняли машинку, злили олії з піддону через пробку.
Після того як з пробки перестало стікати, акуратно попустили попериметру піддону болти і через далекий бік злили залишок Злилосячерез піддон близько 3.5 л. Далі дуже переживав щоб у коробочцібуло якнайменше стружки, тому що нагадую робити заміну масла малина 60-70 000км, а вже 93500км
Зняв піддон, а там все блищить і в піддоні стружки взагалі ні, тільки пилку небагато на магнітах. Чорна колба - це маслянийфільтр
Знятий фільтр, я б його назвав фільтр грубої очистки з
Після поставили новий фільтр, нову прокладку піддона.
Далі підключається автомат, ( фото не зробив за втикав на апарат), але процес задоволений простий відключається патрубок відтеплообмінника і в розрив ставиться апарат, закачується масло ічекаємо поки все брудне масло вийде проганяється ще чистим близько1.5л — 2л.
Коли загнали масло, на заглушеному двигуні., дивимося на щуп, бачимо потрібний рівень, тільки після цього можемо завести.Заводимо машину на гальмі і не відпускаючи його, ручкою акппганяємо її на кожну позицію із зупинкою по 5-10 секунд і такупроцедуру потрібно зробити близько 15 разів. Глушимо двигун, перевіряємо ще раз рівень масла, якщо все в порядку можемо спокійнозаводити і дати прогрітися коробці і виставляти рівень масла вже напрогрітій машині та включеному двигуні. Ну от і все, дякую хто змігпрочитати всю мою біліберду)))
Усім рівних доріг
.