Встановлення нормального гудку :)

Розповідати ланосівникам як звучить сигнал на Ланосі це як сипатисіль на рану :)
Та ну, куди це годиться, виглядає як якась самотня копієчка< Напевно турбуються про душевний стан оточуючих людей, але що робитиколи душевний стан автовласника порушується через те, що йогомашину в упор "не бачать" у потоці і в нахабну лізуть у бочину незвертаючи уваги на попискування рідного сигналу? Або пішохід лізе внедозволеному місці чи не під самий бампер? Все це дуже дратує івиводить з рівноваги, особливо коли багато часу проводиш за кермому місті. Ні, звичайно можна пропускати всіх і вся, в будь-якомумісці і в будь-якій ситуації, можна навіть просто поставити машинуна стоянку і тоді взагалі все гуд! )))) Але можна піти і іншимшляхом - встановити нормальний гучний сигнал. Сигналю просто віднефіг робити, в пробках, або з приводу в потоці машин і т.Д.Використовую сигнал коли бачу "безсмертних" пішоходів, впевнено іне дивлячись на проїжджу частину, що виходять, коли бачу що машинапочинає маневр явно не помічаючи мене як перешкоду. Тому моєсумління чисте за гучний звук нового сигналу))))
Він був не дуже довгий. Вивчивши повітряні "дудки" в більш-меншадекватній ціновій категорії вирішив, що навряд чи вони довгопрослужать. Потім природно відвідав магазин ГАЗівськихавтозапчастин, хто ж не замислювався про волговський "равликів"? ))) Але коли мені їх виклали на прилавок, зрозумів що її, неготовий я такі важкі і товстелезні громадини тулити в і такневеликий простір між решіткою і радіатором. Нам нові сигналипривезли, глянь ось.
І приносить зі складу досить немаленьку, але помітно легшу, ніж зволговськими сигналами, коробку. Хмм… судячи з характеристик накоробці ці сигнали практично не поступаються "равликам", та й "тарілки" цих сигналів порівняно невеликої товщини, хоча їх діаметрне дав приводу сумніватися як звук. Тим більше, в комплекті двіштуки, високий і низький тон! На вигляд мені відразу сподобалися, видно що не хисткі, металеві. Більше ні хвилини не сумнівався ікупив. Сигнал звуковий дисковий СОНАР САЗ-3
Характеристики
Ось такі ось дві немаленькі тарілочки в коробці
Соромно порівнювати навіть)))) Ну а далі в справу пішов двожильниймідний провід, контакти "мама", термозбіжні кембрики, паяльник івільний вечір) Заміривши на машині майбутнє розташування і відстаньміж сигналами, почав паяти проводку.Спаяв і обтяг термоусадкоюякусь функціональну конструкцію з проводів, яку за бажання можналегко зняти і встановити назад рідний сигнал і навпаки. Щоб нерізати дроти рідної фішки, підключився до неї через тонкі плоскіконтакти. Кріплення були в комплекті з сигналами, але отвір дляїхнього кріплення в кузові на жаль тільки один. Але це фігня, аджеє дриль! :)
Просвердлив ще один отвір. А от до речі
Ось так вийшло

Так, до речі, ще поміняв рідний 10А запобіжник на 15А.

Звучить сигнал дуже дуже підбадьорливо скажу я Вам! Порівнювати зістарим навіть немає сенсу. Одночасне поєднання високо і низькоготону просто приголомшливо! Досить пристойний аргумент у різнихдорожніх ситуаціях, адже спочатку чути дуже гучний звук, що змушуєвідреагувати не замислюючись, а вже потім приходить розуміння, щоце був не якийсь великий крузак, а просто скромний, але гучнийланос :D
Усім світу, добра і менше ситуацій коли потрібно сигналити! )